Клуб Любителей АудиоКниг · Текстовая версия форума · Правила · Рецензии · Трекер · Файлообмен · Перейти в Наш Каталог | Помощь Поиск |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Блокировка сайта Клуба на территории РФ |
Лучшие книги ушедшего года. Авторские подборки |
|
Отправлено: 4.02.2018 - 14:57:49 (post in topic: 1, link to post #811842)
|
|||
Подарочек тот ещё... Профиль Группа: Global moderators Сообщений: 23992 Поблагодарили: 78041 Ай-яй-юшек: 61 |
Автор: Дворкин Илья Название: Хозяин зубастой машины Исполнитель: Соколова Ирина и др. Жанр: Радиоспектакль Издательство: Старое радио Год издания: 1975 Качество: mp3, 128 kbps, 44 kHz, Joint Stereo Размер: 53 MB Длительность: 0:56:39 Описание: Рассказ о Герое Социалистического Труда экскаваторщике Василии Ивановиче Кукине (в 1974 году издательство "Детская литература" выпустило красиво иллюстрированную книгу). Радиоспектакль Ленинградского радио. В спектакле предположительно участвует Соколова Ирина (Леонидовна). Запись 1975 года. Кукин Василий Иванович - машинист экскаватора треста «Строймеханизация-2» Главленинградстроя при исполкоме Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся. Родился 3 января 1916 года в городе Новая Ладога ныне Волховского района Ленинградской области в семье мелкого конторского служащего. С 1931 года жил в городе Ленинград (с 1991 года - СанктПетербург). В 1932 году закончил школу фабричнозаводского обучения (ФЗО), получил специальносгь токаря. По комсомольской путевке в том же году уехал на строительство Свирских гидроэлектростанций. Там, на Свири, и увидел впервые экскаватор. Машина так поразила его, что с той поры 46 лет не выпускал он из рук рычагов управления. Даже во время Великой Отечественной войны. На второй день войны он стал бойцом 106-го пулеметного батальона. Но когда узнали, что он экскаваторщик , приказали сесть на трейлер и привезти свою машину - строить пулеметные гнезда, оборонительные рубежи. На ней он и провоевап всю блокаду. Копап противотанковые рвы, котлованы под доты и дзоты, устанавливал надолбы. Часто по 18-20 часов не покидал кабины. В иной раз от усталости и истощения сам в кабину подняться не мог - помогали... За его экскаватором фашисты охотились яростнее, чем за пушкой или пулеметом. Над ним устраивали «карусель» пикирующие бомбардировщики, в него летели бомбы, снаряды, мины. Машина несла как боевое отличие десятки пробоин. Чтобы защитить работающего под огнем экскаваторщика , ему приварипи по бокам кабины броневые плиты. в 1946 году вступил в ВКП(б)/КПСС. В послевоенные годы рыл котлованы под Фундаменты первых новых жилых домов за Московской заставой. Его экскаватор ОМ-202 видели в Автове, на Щемиловке, в Ульянке... 20 лет работал он на нем, в том числе 11 без капитального ремонта. Первым предложил использовать экскаватор не только на выемке грунта, но и на монтаже вместо крана. Это чрезвычайно повысило производительвость машины: закончив копать котлован, можно сразу переключиться на закладку фундамента. Сконструировал одноканатный грейфер, который позволил применить экскаватор и на подсыпке песка в фундамент. До него ее вели вручную, лопатами. Был инициатором перевода механизмов Главленинградстроя на трехсменную работу. Он первым отказался держать в кабине экскаватора целый экипаж (машиниста и помощника), стал работать один. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1958 года за выдающиеся успехи, достигнутые в строительстве и промышленности строительных материалов, Кукину Василию Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». файлообмен (совместимо с трекером):
-------------------- ...а в разделе Радио ух ты сколько интересного ещё! |
|||
Поблагодарили за полезное сообщение: olegbz, logvin, dimarb275, Поручик, frolushka, AleksPopov, Morra, rolmts, Max70 |