Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Клуб Любителей АудиоКниг > Особый взлет свободной мысли > Хочу Теслу!


Автор: Вася с Марса 15.10.2014 - 18:15:09
Хочу Теслу!

user posted image

Автор: 6002011 15.10.2014 - 18:21:20
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:17:09)

Хочу Теслу!

Вызов гомофобам? obmorok

Автор: krokik 15.10.2014 - 18:26:22
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:17:09)

Хочу Теслу!

Не хочешь! Сверхдорого и вообщем-то ни за что.
Завод недалеко от меня, где-то в 50-ти милях. У нас в торговом центре выставили раму с колесами. В отличие от других электокаров, у этой платфома рамы (примерно 10см толщиной) по всей площади машины - аккумулятор. Тогда еще подумал, что если возникнут неполадки с АБ - ремонт обойдется в половину стоимости. Дела у Теслы поначалу шли очень даже неплохо, но сейчас где-то вроде бы читал, что они в сильном убытке.

Автор: Вася с Марса 15.10.2014 - 18:32:16
krokik
Насколько я понимаю, там жуткая гарантия на аккумы и, по идее, их полная замена (типа заправка) за 2 минуты стоит 60$
Но это там, у вас

Автор: krokik 15.10.2014 - 18:37:08
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:34:16)

Насколько я понимаю, там жуткая гарантия на аккумы и, по идее, их полная замена (типа заправка) за 2 минуты стоит 60$

На одной зарядке Тесла едет 400-450 миль, то есть в 1,5 раза меньше чем гибридная машина. Заправка в отличие от электрокары - на каждом углу. У нас правда у больших магазинов и в аэропорту есть отведенные парковки с розеткой, то есть пока шопаешься, кара подзаряжается. Гибрид стоит в 3 раза меньше чем Тесла, так есть ли смысл? dunno

Автор: Вася с Марса 15.10.2014 - 18:56:32
Обещают через полтора года покрыть зарядками (бесплатными) все ваши магистрали. Типа 20 минут половина заряда - фри, или робот меняет сразу все батарейки за две минуты и 60$
Сравнивать цену с приусом - какой смысл - это другого класса тачка, можно сравнивать с лексусами гибридными, но тамошняя гибридность - фигня по расходу топлива.
400 миль - мало?
Идея: дом-работа-дом-розетка на ночь. Айфон на колесах.

Автор: krokik 15.10.2014 - 19:21:04
Вот о чем я говорил:
user posted image

А еще об этом:

Цитата
Вчера Tesla Motors опубликовала ежеквартальный отчет, новости смешанного характера — как плохие так и хорошие. Начнем с позитивных — Tesla поставила рекорд по производству седанов Model S в первом квартале 2014 года.
Tesla потеряла $50 миллионов в первом квартале 2014, на самом деле ожидается, что из-за трат на расширение производства Tesla и вовсе не получит дохода в этом году.
В производстве Model X ожидаются некоторые задержки.  По словам Илона Маска, первые прототипы будут готовы в четвертом квартале 2014 года, а с конвейера Model X начнут сходит примерно весной 2015. Для более чем 12,000 человек, которые внесли предоплату в размере $5,000 за Model X это неприятные новости, но видимо это необходимо, чтобы они получили отполированный до идеала продукт.

Хотя:
Цитата
Не смотря на слухи о том, что спрос на Model S упал в США, Tesla заявляет что на самом деле спрос вырос на 10% на домашнем рынке. Илон остается крайне агрессивно настроенным на расширение географии продаж, в том числе и на Китай, где также планируется активно развивать сеть суперчарджеров.
Tesla устанавливает новые более автоматизированные производственные линии, что позволит ускорить производство Model S и Model X. Илон утверждает, что в течении двух месяцев дело о постройки гигафабрики аккумуляторов сдвинется с мертвой точки, так как Tesla потребуется каждая батарея которую они смогут произвести.

Код
http://rutesla.com/485/tesla-teryaet-50-millionov-model-x-budet-zaderzhana-problemyi-rosta-proizvodstva-i-neskolko-pozitivnyih-novostey/


Роадстер смотрится круто, видел несколько таких на дороге.

user posted image

Автор: Вася с Марса 15.10.2014 - 19:29:03
Цитата (krokik @ 15.10.2014 - 20:23:04)

Вот о чем я говорил:

Ну так и чего - выглядит-то круто. Устойчивая машина - центр тяжести-то где, развесовка отличная. И ездит она, ну совсем не как жигули ) И вот вся эта нижняя халабуда, кроме колесиков, меняется за 2 минуты.

Я так думаю, это из серии "будущее сегодня". И детки наши буду ездить на таких машинах, благо они, опять же, как я понял, еще и всю документацию отдали в паблик домен. Типа: братья китайцы, делайте, вместе уроем Хюндаёв и Ладу Гранту.
Добавлено: [mergetime]1413394211[/mergetime]


Распознавание знаков - это баловство пока, но как она поехала бодро punk

Автор: Поручик 15.10.2014 - 19:32:05
krokik , а куда лошадь запрягать а где аккумуляторы у этой платформы? Снизу или сверху рамы?

Автор: krokik 15.10.2014 - 19:34:17
Цитата (Поручик @ 15.10.2014 - 20:34:05)

krokik , а куда лошадь запрягать а где аккумуляторы у этой платформы? Снизу или сверху рамы?

Внутри! Это и есть аккумулятор! )

Автор: krokik 15.10.2014 - 19:40:51
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 20:31:03)




Перевожу - они испытывают автопилот на Тесле, драйвая без участия рук и ног. Машина видит ограничительный по скорости знак и сама замедляет скорость. Затем он перестраивается на другую линию, где Тесла останавливается увидев впереди стоящую машину

Автор: Вася с Марса 15.10.2014 - 19:44:47
Не, пофиг эти знаки, это на вольво есть, круто как она движение начинает. Такой реактивный троллейбус.

А знаки и разметка, ну я б не рискнул по родному городу с нашими дорогами, ямками, переносными знаками и передвижными гаишниками.

Прикиньте, скачал себе пиратскую версию ПО для тачки, а там бонус "борьба против копирайта" - как только Тесла видит гаишника - она его давит в авто режиме, а водиле насчитывается бонус.

Автор: AliBaba 15.10.2014 - 20:09:05
Цитата (krokik @ 15.10.2014 - 16:13:55)
объем энергии передается за короткий срок, но не за счет повышения ампеража

Никуда ты не денешься от повышения ампеража. Тебе надо перенести определенное количство электронов, чтобы зарядить батарею, например, 1 А-час это 3600 кулонов или 2,25 * 10^22 электронов. Если ты их перенесешь за 20 секунд, то как ни крутись это будет 1,125* 10^21 электронов в секунду или 180 ампер ибо 1 Ампер это 6.241*10^18 электронов в секунду.

Автор: Koss 15.10.2014 - 20:40:20
вот и я подумал, что по нашим не то что городам, по магистралям-то по знакам ездить страшновато будет


а вот эти аккумы в раме.
толково придумано. и развесовка клёвая

только интересно, а что будет при сильном ДТП?

Автор: Поручик 15.10.2014 - 20:44:34
Цитата (Koss @ 15.10.2014 - 21:42:20)
только интересно, а что будет при сильном ДТП?

там же наверняка грамотно сделаны и косынки, и ребра жесткости. И демпферы.

Автор: Barrymore 15.10.2014 - 21:56:43
Цитата (Поручик @ 15.10.2014 - 21:46:34)

и косынки, и ребра жесткости. И демпферы

И кнопка экстенного выброса кислоты из аккуммуляторов на другого участника ДТП.

Автор: krokik 16.10.2014 - 00:46:13
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:58:32)

Обещают через полтора года покрыть зарядками (бесплатными) все ваши магистрали. Типа 20 минут половина заряда - фри, или робот меняет сразу все батарейки за две минуты и 60$

Честно говоря очень плохо верится. Во первых, что за 20 минут зарядат половину емкости, во вторых, что за бесплатно, ну а в третьих - что заменят АБ за 2 минуты. Это же надо разобрать и собрать всю машину! Такое возможно лишь на станции.
А я покатался на гибридной Кемри - прямо таки пир души. Особенно интересно наблюдать за картинкой на дисплее, показывающую постоянно меняющие направление стрелочки от батареи к двигателю (едешь на батарее) на обратное направление (едешь на бензине, зараяжая батарею). В горку, делаешь разгон - на батарее, под горку - на бензине. Любая кратковременная остановка - двигатель полностью останавливается. Противоположно тому, как мы привыкли: чем больше остановок и светофоров - тем меньший расход бензина! Трогаешься от батареи, совершенно бесшумно. Тут недавно моя пересдавала на права. Там был вопрос, на который я потом ответил неверно: пешеход на переходе, на каком расстоянии от него ты должен остановить машину. Я выбрал наибольшую цифру, но оказалось, что наоборот - как можно ближе к пешеходу, чтобы тот услышал!

Автор: Koss 16.10.2014 - 07:29:32
это тогда с визгом тормозов D

а у нас я не помню такого вопроса. по-моему, просто надо остановиться и пропустить
вот парковаться можно не ближе 5 метров до, и на любом расстоянии после перехода. очень жизненное правило. ужасно мешают те, кто паркуется прямо перед переходом. не видно пешеходов, всё время приходится тормозить и голову выворачивать, не бросится ли кто-нибудь сейчас под колёса drag

Автор: krokik 16.10.2014 - 18:05:12
Жена недавно отделалась предупреждением за не пропуск пешехода, который уже почти пересек дорогу на другой стороне! Оказывается у нас действует правило - если пешеход вступил на переход, ты должен ждать пока он полностью не закончит переход через всю дорогу, включая и встречную полосу(ы) и не приземлится на другой стороне. Исключение для дорог, где между встречными полосами есть островок безопасности или бульвар
А правый поворот на красный еще не разрешили? Вроде бы как поговаривали об этом.
А еще - отмена "правый - прав" при въезде на кольцевую развязку?

Автор: Lona 16.10.2014 - 18:49:42
Весной по Эху слушала очень интересную передачу об уникальном предпринимателе Илоне Маске

+ Показать


Гость программы объяснял, почему Тесла с трудом завоёвывает рынок:

А.НОВИКОВ: Единственная проблема в США, которая возникла на пути вот этого вот проекта, это проблема дилеров автомобильных. В Соединенных Штатах, в каждом из штатов, существует закон, который обязывает производителя автомобилей продавать эти автомобили не напрямую, а через дилеров. Это своего рода протекционизм, с одной стороны, а с другой стороны — способ обеспечить некие стандарты безопасности и правила обучения клиентов, которые впоследствии будут пользоваться автомобилями. Ну, это такая смесь и рационального, и иррационального. И поэтому для «Теслы», который отказывается делать это через дилеров, проникновение на американский рынок оказалось очень непростым, в частности — в Техас...

О.ЧИЖ: А почему есть отказ от дилеров?

А.НОВИКОВ: Потому что это новые технологии, они не не доверяют дилерам, им создавать сеть дилеров гораздо дороже. Они делают это самостоятельно, у них достаточное количество людей, порядка 3,5 тыс человек, и специалистов, которые, как они считают, в состоянии действительно качественно это сделать. Через дилеров — пока они дилерскую сеть никакую нанять не могут, поскольку это другая технология, совершенно другая концепция. Они держат это качество, они держат свою линию и, в общем, не поддаются, судятся, проигрывают суды, в частности — в Нью-Джерси они не смогли выиграть, они не смогли выиграть в Техасе. И это очень известные истории, такие, очень сильные, мощные скандалы в Соединенных Штатах. Когда я это читаю, мне все кажется — вот, хорошо бы у нас такие были скандалы, вот такого порядка, что это технология мощная, она упирается в какие-то препятствия, но она есть, она развивается...

О.ЧИЖ: И она рвется в бой.

А.НОВИКОВ: А то смотришь, какой-то Ё-мобиль, ну, да, ну и что?

О.ЧИЖ: Который, может быть, будет, но теперь, видимо, нет. Тут тоже своя история.

А.НОВИКОВ: Немножко прошлый век.

Е.СЕРОВА: Но в некоторых случаях законодательство штат, напротив, играет на руку «Тесле». Так, к примеру, в Калифорнии есть определенная норма, которую производители автомобилей должны выполнять по производству автомобилей, которые не загрязняют окружающую среду. Определенная доля в общем автомобилей не должна... должна быть либо такой, как «Тесла», либо с ограниченным каким-то выбросом CO2.

О.ЧИЖ: В общем — соответствовать очень жестким нормам.

Е.СЕРОВА: Но, понятное дело, что у «Теслы» эта доля — 100%, а у других производителей может недоставать, и зачастую недостает. И «Тесла» продает свои квоты по удовлетворению этой нормы другим автомобильным производителям. Любопытно, что, оказывается, по некоторым подсчетам, доход от каждой машины по вот этой квоте составляет чуть ли не половину стоимости машины. То есть, «Тесла» зарабатывает на том, что продает машины, и зарабатывает еще половину того, что она зарабатывает, на том, что продает эти квоты. И это, конечно, замечательно. То есть, получается, что доход напрямую идет от инновационности бизнеса, не только от просто традиционного автомобилепроизводства, но и от экологичности и самой идеи, заложенной в эту машину.
Код
http://echo.msk.ru/programs/gorod_ot_uma/1320822-echo/



ЗЫ: а ещё у Теслы ДВА багажника - спереди и сзади big

Автор: krokik 16.10.2014 - 20:26:07
Цитата (Lona @ 16.10.2014 - 19:51:42)

ЗЫ: а ещё у Теслы ДВА багажника - спереди и сзади

Причем задний может быть использован для дополнительных сидений



Передний маловат, но тем не менее...


Автор: птенчик 16.10.2014 - 20:35:00
Цитата (krokik @ 16.10.2014 - 19:07:12)

А правый поворот на красный еще не разрешили? Вроде бы как поговаривали об этом.

Пока только где есть дополнительная лампа на светофоре (зелёненькая со стрелочкой).

Автор: krokik 16.10.2014 - 21:13:09
У нас как раз наоборот. Правый на красный разрешен везде за исключением перекрестков, где стоит знак, это запрещающий. Как правило (не всегда) там иммется такая же дополнительная стрелка на светофоре.

Автор: Koss 16.10.2014 - 21:57:03
krokik , в Москве в течение, кажется, года был эксперимент с этим делом. табличка на светофоре висела "уступи всем, и поверни направо"
т.е. можно было на красный поворачивать

шесть перекрёстков в городе были экспериментальными
в моих путях следования регулярно было два из них
мне понравилось

но весной написали, что эксперимент ввиду какой-то там статистики себя не оправдал
таблички убрали, живём как раньше

зато по примеру, кажется, Лондона планируют сделать диагональные пешеходные переходы

Автор: krokik 16.10.2014 - 23:47:36
Цитата (Koss @ 16.10.2014 - 22:59:03)

шесть перекрёстков в городе были экспериментальными
в моих путях следования регулярно было два из них
мне понравилось

Конечно удобно, но лишь там, где пешеходы и водители уважают друг друга. Очень часто наблюдаешь долгий диалог на жестах между водителем и пешеходом: "После Вас!" - "Нет, нет только после Вас!". При этом все водители сзади терпеливо ждут, кто же победит. Впрочем в больших городах так не церемонятся. У нас с правым поворотом есть один подвох - ты обяан зафиксировать стоп, даже если на три мили вокруг ни одной машины или пешехода. Нашей знакомой впаяли $500 штраф за то что в 12 ночи на полностью пустой улице повернула не остановившись. Ну а коп ее уже подждал за поворотом... fear2
Судья правда потом скостила половину.

Автор: Mozly 17.10.2014 - 01:38:17
Цитата (Koss @ 16.10.2014 - 22:59:03)
табличка на светофоре висела "уступи всем, и поверни направо"

С Луны ты штоль свалился?) Косс, ну вот еду я. Светофор. Горит красный + зелёная стрелка направо. Я могу ехать направо, но красный информирует меня, что прежде я должна пропустить движущихся с других направлений. Во всяком случае, ещё вчера это работало. И так было всегда. Какие ещё таблички? blink В нашем районе нет ваших экспериментов - мы рулим по-старинке. D

А вообще, нафик аккумуляторы - все дружно переходите с бензина на газ. В два раза дешевле. verygood Правда, газовый баллон занимает пол-багажника - зато сколько дених сэкономите! big

Крокик, сколько у тебя там литр бензина стоит? Ну, в среднем.
У нас - почти $1, и это безобразие - в стране, где нефти и газу дофига и больше! sdvig

Автор: Koss 17.10.2014 - 01:49:28
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 02:40:17)

Какие ещё таблички?

Mozly , вот такие

user posted image

user posted image

но уже сняли их все (

всё ты пропустила dunno
а я в первый же день эксперимента даже небольшой круг сделал по пробкам, чтобы поглядеть, что это за зверь )

Добавлено: [mergetime]1413503424[/mergetime]
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 02:40:17)

У нас - почти $1

с учётом изменения курса рубля (не к лучшему drag ), бензин у нас в последнее время даже дешевеет. в долларах )

Автор: Mozly 17.10.2014 - 01:52:00
Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 02:51:28)
Mozly , вот такие

Но ведь это тоже самое, если при красном сигнале светофора горит зелёная стрелка в дополнительной секции.
user posted image
Зачем хрен на хрен-то менять? smeh Какой придурок это придумывал сидел? protriglaz

Автор: Koss 17.10.2014 - 01:54:18
а вот чего замутить хотят:

user posted image

user posted image

представляешь, какая каша-малаша начнётся?
гуляй, не хочу! handup
Добавлено: [mergetime]1413503675[/mergetime]
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 02:54:00)

Зачем хрен на хрен-то менять?

так смысл в том, что не надо ждать этой зелёной стрелки
т.е. по функционалу такая табличка означает, что зелёная стрелка горит постоянно. handup а чего зря лампочку жечь? )
Добавлено: [mergetime]1413503742[/mergetime]
p.s. а ты чего не спишь?
я вот вдруг взял и проснулся посреди ночИ... thumbsdown

Автор: Mozly 17.10.2014 - 01:58:06
Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 02:56:18)
а вот чего замутить хотят:

Кошмарррр!!!! protriglaz Тогда уж, делайте пешеходные зоны нафик везде. D

Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 02:56:18)
p.s. а ты чего не спишь?
я вот вдруг взял и проснулся посреди ночИ...

Я сегодня, устала, замёрзла, как собака - погода мерзопакостная. Пришла и спать завалилась с котами под тёплое одеяло. Пригрелась, уснула и только в 11 вечера проснулась. И теперь сна - ни в одном глазу. ges_slap

Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 02:56:18)
зелёная стрелка горит постоянно.  а чего зря лампочку жечь?

Уж и не знают на чём энергию сэкономить? Прям, как на Украине: красьте радиаторы в коричневый цвет! )

Автор: Koss 17.10.2014 - 02:15:29
о, а я об этой феньке про батареи и не слышал.

Тесла даже до такого не додумался, отдыхает он со своими аккумами (это заканчивая наш off )

Автор: krokik 17.10.2014 - 03:43:32
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 02:54:00)
Цитата (Koss @  17.10.2014 - 02:51:28)
Mozly , вот такие

Но ведь это тоже самое, если при красном сигнале светофора горит зелёная стрелка в дополнительной секции.
user posted image
Зачем хрен на хрен-то менять? smeh Какой придурок это придумывал сидел? protriglaz

Имеет смысл лишь при условии, что перпендикулярному транспорту, по крайней мере в твоем направлении, горит красный - то есть не надо никого пропускать. В то же время встречный транспорт может иметь зеленый, а также поворачивающие оттуда направо.

Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 02:56:18)

представляешь, какая каша-малаша начнётся?
гуляй, не хочу! handup

Не видел такого в Лондоне...
Думаю, что не очень разумно. Движение авто должно быть остановлено во всех направлениях - и все побежали куда захотели. Затем, как я понимаю диагональным пешеходам стоп, поехали машины с пешеходами в одном направлении, затем в перпендикулярном. Получается, что машины ждут своего зеленого в два раза дольше. Да и пешеходам придется ждать дольше, потому как зеленый водителям должны будут увеличить, чтобы избежать пробки у перекрестка.

Автор: AliBaba 17.10.2014 - 04:25:19
Цитата (Mozly @ 16.10.2014 - 23:40:17)
Крокик, сколько у тебя там литр бензина стоит? Ну, в среднем.
Сегодня был 3.05 за галлон или 80 центов за литр. Он дешевеет в последнее время.

Насчет свеотфоров - если есть зеленая стрелка направо - то шуруй смело, никуда не смотря ( ну разве что поберегись идиотов-нарушителей)!

А если нет, то поворачивай, предварительно всех пропустив. По крайней мере, в нашей деревне такие правила.

Автор: Koss 17.10.2014 - 04:28:22
я не помню, может я со Стокгольмом попутал. лень в новостях искать )

но смысл, кажется, именно в том и был, чтобы всех колёсных тормознуть одномоментно, и чтобы пешеходы быстрее ломанулись, кому куда надо )

вроде как эффективно на перекрёстках, где обычно очень много пешеходов. по-моему, такой мотив был для подобного решения

Автор: krokik 17.10.2014 - 04:58:34
Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 05:30:22)

я не помню, может я со Стокгольмом попутал. лень в новостях искать )

Судя по машинам, нижняя картинка с Англии или Австралии (левостороннее движение), а верхняя еще откуда-то. Как ни крути, если сделать лучше для пешеходов - будет хуже для водителей, будут ждать по три часа зеленого. А затем надо удлинить зеленый для машин, чтобы все проехали - ведет к увеличению красного для пешеходов. Самое хорошее решение на мой взгляд - подземный переход: там хоть по диагонали, хоть по вертикали, причем когда заблагорасудится. Да и водителям свободнее.

Насчет левостороннего движения. В Австралии рентанул кару - вот уж почертыхался в первый день! Особенно когда выезжал с парковок - так и норовил завернуть на встречку fear2 Врубаешь поворот - а у тебя взамен врубаются дворники! wall
На следующий день уже пошло лучше, на третий уже полностью оклимался. По возвращению домой пришлось переучиваться назад )

Автор: Iudushka 17.10.2014 - 12:37:30
Цитата (krokik @ 17.10.2014 - 01:49:36)

Очень часто наблюдаешь долгий диалог на жестах между водителем и пешеходом: "После Вас!" - "Нет, нет только после Вас!"

handup handup handup
У нас диалоги короткие и экспрессивные. Буквально позавчера я уложился в полминуты, стоя с коляской посередине зебры. Бегло обсудил с владельцем тонированной десятки некоторые присущие ему генетические недостатки.

Автор: Eug_Nik 17.10.2014 - 14:43:03
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 02:40:17)

У нас - почти $1, и это безобразие

Цитата (AliBaba @ 17.10.2014 - 05:27:19)

Сегодня был 3.05 за галлон или 80 центов за литр.

Я вчера по 1,48 Евро за литр заправился и даже подумал, что бензин дешевеет. Так что не жалуйтесь.

Автор: krokik 17.10.2014 - 19:33:11
Цитата (krokik @ 16.10.2014 - 19:07:12)

А еще - отмена "правый - прав" при въезде на кольцевую развязку?

Так как с этим вопросом? Раньше было так: при пересечке равностепенных дорог водитель справа всегда имеет примущество. В случае кольцевых перекрестков, заезжающий на кольцо, находится справа, а значит прав. В Европе кольцевые перекрестки на каждом шагу - очень удобно - не надо светофоров, машины не пересекаются, а лишь вливаются в движение. Находящийся на кольце всегда прав. Это имеет смысл - въезжающий на кольцо уступает дорогу, давая возможность там находящимся закончить движение и не устраивать заторы на перекрестке.
Вроде бы как где-то слышал, что в России ввели это изменение.

Автор: Koss 17.10.2014 - 19:52:54
да не менялись правила
если кольцевой перекрёсток не регулируется дополнительными знаками, то прав всегда правый, т.е. кто въезжает на круг

просто в Москве, к примеру. это очень плохо работало на перекрёстках, где на кругу много (3-4-5) полос движения. каша-малаша была

поэтому ставили и ставят в таких местах доп.знаки, указывающие конфигурацию перекрестка и у кого на нём приоритет, т.е. главная дорога

это тоже не всегда помогает

в моей округе был убийственный просто перекрёсток круговой. что только на нём не делали, не помогало. даже гаишники по утрам рулили, всё равно затор. а уж сколько аварий на нём было...

в результате его переделали. сам круг остался, но его пересекли двумя прямыми полосами движения
стало очень хорошо! handup

Автор: krokik 17.10.2014 - 19:56:10
Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 20:54:54)

в моей округе был убийственный просто перекрёсток круговой. что только на нём не делали, не помогало. даже гаишники по утрам рулили, всё равно затор. а уж сколько аварий на нём было...

Как раз то, о чем я и говорю! Сделали ли бы движение по кольцу - главной дорогой и все бы сразу разрулилось!
И стало бы еще лучше! handup

Автор: Mozly 17.10.2014 - 20:00:31
Цитата (eugnik @ 17.10.2014 - 15:45:03)
Я вчера по 1,48 Евро за литр заправился и даже подумал, что бензин дешевеет. Так что не жалуйтесь.

Но у вас же не нефте-газовая страна. opla А у нас - очень даже. Могли бы и не поднимать цены вообще. ges_slap

Цитата (krokik @ 17.10.2014 - 04:45:32)
Не видел такого в Лондоне...

А я сегодня первый раз в жизни увидела живого регулировщика на перекрёстке! verygood Бедняга замёрз, стоял на самом ветру под дождём и снегом. cj Даже на фуражку нацепил целофановый пакет. smeh Наблюдала за ним - уж очень долгий интервал времени между "стоим-поехали". dontknow Даже светофор, мне кажется, переключается в разы быстрее. Вобщем, работка не сахар - пожалела я его, горемыку. )

Автор: Koss 17.10.2014 - 20:17:46
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 21:02:31)

Даже на фуражку нацепил целофановый пакет.

я их когда вижу, сразу вспоминаю наших старшеклассников-токсикоманов, которые тоже с пакетами и клеем "момент" по подъездам шарились drag

Автор: krokik 17.10.2014 - 20:22:45
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 21:02:31)

Бедняга замёрз, стоял на самом ветру под дождём и снегом.

Вот так надо, тогда бы и не замерз!


Автор: Mozly 17.10.2014 - 20:53:46
Почему водители на его регулировку вообще не обращают внимания? zlo smeh

А помните, в одном из фильмов про "Жандармов" - они, мало того, что вылетели все шестеро на перекрёсток - дык ещё жестикулировали - кто во что горазд. ges_slap Там после них такая свалка на дороге образовалась - век не разрулишь. smeh

Автор: AliBaba 17.10.2014 - 21:28:19
Цитата (Mozly @ 17.10.2014 - 18:02:31)
А я сегодня первый раз в жизни увидела живого регулировщика на перекрёстке!

Севернокорейские регулировщицы рулят! Живьем я их не видел, но картинках - загляденье D

Автор: Mozly 17.10.2014 - 22:53:07
А не освежить ли вам правила дорожного движения? ) А, Коссячок? Не слабО? wink
Код
http://pdd-avto.ru/пдд/

punk2 Только что прошла - это мой результат:
user posted image

Автор: krokik 18.10.2014 - 00:00:07
А я завалил. )
Ваш результат:
Правильных ответов: 14 из 20 (70 %)
Общее время: 20 мин. 0 сек.
Подсказок: 0

Вообще у нас насчет всех этих туманных запретных значков намного легче - как правило при неоднозначном знаке рядом на табличке имеется пояснение. Так что напрягать мозжечок, в считанные секунды судорожно вспоминая, что сия закорючка обозначет, не приходится.

Автор: Mozly 18.10.2014 - 00:11:02
Цитата (krokik @ 18.10.2014 - 01:02:07)
Правильных ответов: 14 из 20 (70 %)

Нее... На наши дороги тебя выпускать чревато. D

ЗЫ
А вообще, по моим наблюдениям - никто ничего не придерживается. ges_slap
Ну, если только светофоров. А дорожная разметка - ваще всем пофигу. hihi

Вот я еду, как порядочная всё соблюдаю, а меня же ещё и обложат трёхэтажным. (

Автор: krokik 18.10.2014 - 00:25:19
Цитата (Mozly @ 18.10.2014 - 01:13:02)

Нее... На наши дороги тебя выпускать чревато. D

А я бы и сам не рискнул! Когда бываю в России соглашаюсь кататься только в качестве пассажира. Причем всегда запасные подгузники с собой имею - страшно ведь! fear2 Сплошное самоубивство! А ведь когда-то сам шнырял в этом броуновском движении без каких-либо колебаний!
Разбаловали меня хорошими дорогами, дисцплинированными водителями и пешеходами! )

А у меня недавно еще один однокашник погиб в автокатастрофе. Уже четвертый... confused

Вспомнил. У нас знакомый американец женился на русской. Ездил с ней в Россию и там немного водил. Ни слова по-русски.
Едем вместе в одной машине, он за рулем. Встали на перекрестке, впереди машина со старушкй за рулем. Зажегся зеленый, но старушка зазевалась, не едет. Тут наш американец окрывает форточку и как заорет на чистом русском: "П...ДА СТАРАЯ!!!!" rzhu
Научился в России водить нипадецки! )

Автор: AliBaba 18.10.2014 - 03:19:09
Цитата (krokik @ 17.10.2014 - 22:27:19)
А я бы и сам не рискнул! Когда бываю в России соглашаюсь кататься только в качестве пассажира.

Потому что ты расслабился, разложился и потерял всю классификацию!
Я 20 лет назад в Мексике тоже сам водил! Но в последний раз, когда мы там были 8 лет назад - только младшОй был за рулем, в более цивильных странах старшОй тоже садился, а я с заднего сидения их критиковал. А в России - это круче, чем в Мексике. Но наверно лучше, чем в Индии или Африке (сам не бывал, не знаю).
Единственная проблема с закалкой - это когда водители из более хаотично-дорожных стран приезжают в страну водителей-бабУшек, они не сразу теряют навыки и водят избыточно агрессивно, что не находит понимания и, тем более, восхищения.

Автор: krokik 18.10.2014 - 05:01:40
Цитата (AliBaba @ 18.10.2014 - 04:21:09)

Но наверно лучше, чем в Индии или Африке (сам не бывал, не знаю)

Во Вьетнаме сын возил меня по городу на мтотоцикле - что-то невообразимое! handup

Автор: Koss 18.10.2014 - 09:57:00
Цитата (Mozly @ 18.10.2014 - 01:13:02)

Вот я еду, как порядочная всё соблюдаю, а меня же ещё и обложат трёхэтажным.

вот из-за таких вот, "порядочных", весь бардак на дорогах. и аварийные ситуации diablo diablo diablo dance3

а вообще нечего гнать на наши дороги
вполне нормальное движение
а уроды, уверен, в любой стране имеются

у нас их, кстати, меньше заметно стало
правда, от этого они ещё заметнее сами стали )

а ещё штрафы поднимут, ещё меньше станет. но исчезнуть они, всё равно не исчезнут drag


и насчёт агрессивности вождения....
вы, ребята, не отождествляйте всю Россию с Москвой и другими мегаполисами

в больших городах - да, куда денешься

зато приедешь в небольшой, и минут пять ничего не понимаешь. почему все стоят почти, еле ползут? в Москве бы уже все с перекрёстка на зелёный давно уже уехали, а тут только первый с места начинает трогаться.

минут пять вот так в недоумении поездишь и понимаешь, что просто здесь жизнь другая совсем )



Автор: Mozly 18.10.2014 - 16:22:14
Цитата (Koss @ 18.10.2014 - 10:59:00)
вот из-за таких вот, "порядочных", весь бардак на дорогах. и аварийные ситуации

Нее. no Я очень аккуратная, вежливая и добрая. mozly И ПДД - не только знаю на отлично, но и соблюдю. yes

Автор: krokik 18.10.2014 - 17:27:55
Цитата (krokik @ 18.10.2014 - 06:03:40)

Во Вьетнаме сын возил меня по городу на мтотоцикле - что-то невообразимое! handup

Кстати во Вьетнаме узнал об оригинальном бизнесе. Как видно из ролика, мотоциклов, мотороллеров и велосипедов на дороге - гигантский муравейник, и всем им при посещении магазина или едальни нужна парковка. Каждый магазинчик имеет несколько платных парковочные мест перед дверьми, но их явно недостаточно. А вот и бизнес: некоторые малюсенькие магазинчики абсолютно пустые, внутри сидит одинокий владелец. Весь его бизнес - продажа своих парковок! )

Автор: digig 22.10.2014 - 12:00:43
Цитата (krokik @ 18.10.2014 - 01:27:19)

А ведь когда-то сам шнырял в этом броуновском движении без каких-либо колебаний!

haha
Да ладно! Когда ты "шнырял", броуновского движения, небось, еще не было! laugh hihi

Автор: digig 22.10.2014 - 12:18:34
Цитата (krokik @ 16.10.2014 - 01:48:13)
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:58:32)

Обещают через полтора года покрыть зарядками (бесплатными) все ваши магистрали. Типа 20 минут половина заряда - фри, или робот меняет сразу все батарейки за две минуты и 60$

Честно говоря очень плохо верится. Во первых, что за 20 минут зарядат половину емкости, во вторых, что за бесплатно, ну а в третьих - что заменят АБ за 2 минуты. Это же надо разобрать и собрать всю машину! Такое возможно лишь на станции.

Приятель покатался на такой в Швеции - очень понравилась.
Батареи меняют вроде так - на подьемник и отстегивают снизу всю пластину. Пристегивают новую и в путь.

Автор: ATZ 22.10.2014 - 12:39:53
Имхо, на одну фирму-производителя электромобилей уже приходится пяток-другой фирмочек по утилизации либо вторичному использованию акков от них ...

Автор: Mozly 22.10.2014 - 17:11:14
Цитата (Вася с Марса @ 15.10.2014 - 19:17:09)
Хочу Теслу!

Не хочу Теслу! Хочу Пежу-408 на дизеле! punk2

Автор: kremen55 22.10.2014 - 19:19:34
А я вообще никакой не хочу dunno
Если куплю - буду чуствовать себя полным лохом, заплатившим за автомобиль на 50% больше, чем во всём остальном мире...
Таксо рулит handup
Зы. Хотя дочке наверное куплю. Кандидатскую защитила, а мы ещё ничего не подарили в ознаменование -(

Автор: Iudushka 22.10.2014 - 19:44:41
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 21:21:34)

буду чуствовать себя полным лохом, заплатившим за автомобиль на 50% больше, чем во всём остальном мире...

Покупай у нас, мы тут все переплачиваем.

Автор: Mozly 22.10.2014 - 19:47:26
Цитата (Iudushka @ 22.10.2014 - 20:46:41)
Покупай у нас, мы тут все переплачиваем

Это если кредитную машину берёшь. А ежели накопил и купил, то - нет.
А если ещё с прогоном из Европ, то даже дешевше получается, чем купить её здесь без прогона. yes

Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 20:21:34)
Хотя дочке наверное куплю

Добрый ты. Шоб в пробках полдня проводила? D

Автор: krokik 22.10.2014 - 21:48:38
Цитата (digig @ 22.10.2014 - 13:02:43)

Да ладно! Когда ты "шнырял", броуновского движения, небось, еще не было! laugh hihi

У нас уже было. Тогда только разрешили ввоз инморак, так все приходящие суда были облеплены развалюхами с европейских помоек. Так что понятие трaффик "пробка" нам было известно уже тогда )
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 20:21:34)

Если куплю - буду чуствовать себя полным лохом, заплатившим за автомобиль на 50% больше, чем во всём остальном мире...

А если с самого завода? Сестра с мужем свои машины в Европе покупают по т.н. "Overseas Delivery Program". Стоимость машины - на 5-10% ниже предполагаемой продажной цены. Последню купили Вольво. Как и обещано в таблице, бесплатный перелет на двоих и одна ночь в гостинице. Затем тебе дают машину на две недели поколесить по Европам и после того ты бросаешь ее на одном из вольвоских дилершипах (они оставили, если мне не изменяет память, во Франции). Это как тест-драйв, ты можешь в течении этого срока отказаться. Оттуда ее где-то через месяц прислали. На все про все оказалось на пару тысяч дешевле, сравнивая с ценой в местном дилершипе. Так еще и отпуск с бесплатным перелетом и кару рентовать не надо! handup


user posted image

Автор: kremen55 22.10.2014 - 22:13:03
Цитата (Mozly @ 22.10.2014 - 20:49:26)

Добрый ты. Шоб в пробках полдня проводила?

Не. На работу она на электричке ездит. 5 минут пешком от дома до перрона, 15 минут 3 остановки и 5 минут пешком до работы - самый центр Тель-Авива. 25 минут ровно. (А жена работает в минуте пешком от места работы дочки. Так что вместе ездят). Стоимость проезда в оба конца с месячной скидкой 12 шекелей (120 рублей) в день. С её начальным заработком 7.000 чистыми в месяц (70.000 рублей) и полным возвратом денег на проезд остаётся даже на позавтракать в любимом ресторане D . Хотя на работе кормят бесплатно.
Машина это минимум час-полтора в каждую сторону из-за пробок, плюс парковка на 9 часов в день по 30 шекелей в час, плюс бензин, страховка и т.д. и т.д... К тому-же возврат на проезд всего 400 шек. в месяц(4.000 руб). Зато - можно брелком играться handup На пальце крутить и вообще....


Цитата (krokik @ 22.10.2014 - 22:50:38)

А если с самого завода? Сестра с мужем свои машины в Европе покупают

При получении или въезде в страну, если сами ведём, платим налог до 80% от стоимости. Зависит от класса машины. Дорог у нас мало, а машин много. И каждый год покупают ещё 300.000 новых sdvig Вот и изгаляются законодатели travka

Автор: krokik 22.10.2014 - 22:16:24
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 23:15:03)

Дорог у нас мало, а машин много. И каждый год покупают ещё 300.000 новых sdvig

Объездную стройте. Через Газу! fear2

Автор: Mozly 22.10.2014 - 22:17:10
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 23:15:03)
Зато - можно брелком играться  На пальце крутить и вообще....

Аха. Почувствовать себя человеком. D

Автор: Iudushka 22.10.2014 - 22:18:20
krokik
Фу, какая пропагандистская схема!
Добавлено: [mergetime]1414009083[/mergetime]
Покатался, да еще скидку получил, а потом подумал и отказался?

Автор: kremen55 22.10.2014 - 22:19:44
80% машин которые ездят в Газе украдены в Израиле. Официальная цифра. Поэтому и страховки страшно дорогие. Бензин с соляркой 7-8 шекелей литр (70 - 80 рублей)
Нет, не куплю пока. И в выпивке в гостях и ресторанах привык себе не отказывать
Добавлено: [mergetime]1414009180[/mergetime]
Цитата (Mozly @ 22.10.2014 - 23:19:10)

Почувствовать себя человеком.

Белым hihi

Автор: Mozly 22.10.2014 - 22:22:43
Цитата (krokik @ 22.10.2014 - 23:18:24)
Объездную стройте. Через Газу!

Сектор Газа, сектор газа,
Доберётся, но без глаза,
И без ручек, и без ножек,
Да и без машины тоже. (с) Мозли
)

Автор: krokik 22.10.2014 - 22:27:17
Цитата (Iudushka @ 22.10.2014 - 23:20:20)

Фу, какая пропагандистская схема!

Мало того, она еще и полностью лишена каких-либо духовных скреп! no

Автор: kremen55 22.10.2014 - 22:33:18
Цитата (krokik @ 22.10.2014 - 23:29:17)

она еще и полностью лишена каких-либо духовных скреп!

О!
Продай идею: три ночи в отеле бесплатно при покупке машины молодоженами laugh clap

Автор: krokik 22.10.2014 - 22:43:57
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 23:35:18)

Продай идею: три ночи в отеле бесплатно при покупке машины молодоженами laugh clap

Это для придания элемента духовности? Сразу породит попутствующий бизнес по продаже фейковых брачных свидетельств! cool

Автор: kremen55 22.10.2014 - 22:57:50
И сеть турбюро в России с рекламой:
- Три дня в Европе на роскошной новой машине. Всего 99 евро в сутки для пары включая проживание в отеле.

Автор: krokik 22.10.2014 - 23:04:44
Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 23:15:03)

При получении или въезде в страну, если сами ведём, платим налог до 80% от стоимости.

Цитата (kremen55 @ 22.10.2014 - 23:35:18)

Продай идею:


Идея называется "Перекуем мечи на оралы (о?, а?)". Можно рентовать у палестинцев туннели для ввоза машин в Израиль punk

Автор: kremen55 22.10.2014 - 23:13:19
Тсссс.... Главное - что-бы они не перехватили идею и не начали угонять через туннели в Газу. Там ведь многие в России учились, наверняка читают наш форум fear2

Автор: AliBaba 23.10.2014 - 01:54:37
Цитата (krokik @ 22.10.2014 - 19:50:38)
А если с самого завода? Сестра с мужем свои машины в Европе покупают по т.н. "Overseas Delivery Program". Стоимость машины - на 5-10% ниже предполагаемой продажной цены.

Интересно! А для простых народных телег (типа Volkswagen) - это тоже действует или только для т.н. D люксовых? Меня пока полжизненный кризис (midlife crisis) не стукнул так, чтоб от утилитарности отказываться D
А еще интереснее - из Японии - только чтоб руль был на правильной стороне D
А то Мазда MPV уже почти 10-летняя старушка, и ее уже не делают, только хондовый Одисей пока в рассмотрении (хотя старушка еще столько же проживет D )

Автор: krokik 23.10.2014 - 02:47:44
Цитата (AliBaba @ 23.10.2014 - 02:56:37)

Интересно! А для простых народных телег (типа Volkswagen) - это тоже действует или только для т.н. D люксовых?

Наврядли. На этом же сайте сказано, что програма для машин около 50К
Бонусов на 2-3 тыс: оплачивают перелет на двоих, гостиницу, обед с VP, тур по заводу, бесплатную страховку на две недели катания по Европе. Интересный бонус от БМВ - курс по продвинутому вождению, правда после того как машина доставлена в US, школа на юге Калифорнии. Продают напрямую - цена меньше. Ну а теперь представь, приехал ты за 15-тысячной Тоеткой, а тебя VP на радостях в кабак поволок )

Автор: AliBaba 23.10.2014 - 03:34:04
Цитата (krokik @ 23.10.2014 - 00:49:44)
На этом же сайте сказано, что програма для машин около 50К ....Ну а теперь представь, приехал ты за 15-тысячной Тоеткой, а тебя VP на радостях в кабак поволок

Понятно, я иного и не ожидал D Заплати 10 000 за статус, а мы тебе бесплатно чашку кофе нальем D . Иначе и быть не может, если придерживаться принципов рационализма и прагматичности D handup
Цена предложенная производителем (MSRP) - это вообще что-то непонятное. Типа этой лошади красная цена 30 000 говорит цыган, а она может и 20 000 не стоит в базарный день D

off

Кста, есть куча программ всяких-разных. У нас на фабрике тоже есть такая программа - типа сговора с теми производителями машин, кому мы матерьялы поставляем D А вся суть - это то, что без всяких этих идиотских плясок тебе дают конкретную цену (естественно, на 2-3 куска ниже MSRP), что мне в этой программе и нравится. Наверно - старое воспитание - ты мне скажи цену и все тут, без всяких прыжков и ужимок, просто дай цену - как в магазине D

Терпеть ненавижу тупых дилеров, пытающихся действовать по своим тупым учебникам (скажи, что у менеджера сегодня день рождения и потому особая скидка, скажи, что эта машина (Ниссан среди Тойот) - это как суперкадиллак среди запорожцев D , и что без дополнительного супербесполезного супербарахла жить нельзя), и все это не обращая никакого внимания на реакцию клиента thumbsdown

Вова, смотри, Вова, вот машина для тебя, Вова, как, Вова, тебе нравится эта машина, Вова? (им сказали, что повторение имени клиента увеличивает вероятность продаж)

Впрочем, если б они были умными - пошли бы они в продавцы машин? А что касается тупых ужимок и прыжков, то, подозреваю, что есть аудитория на них клюющая D

Интересно, а в России при покупке новых машин тоже есть такие пляски с бубном? С одной строны, я ожидал бы бОльше Ушлости со стороны покупателей, а с другой строны, может есть те, кому придуманный статус не позволяет думать о цене?

Автор: ATZ 23.10.2014 - 07:48:25
Имхо, в России сильная дифференциация накруток в зависимости от люксовости ... Гораздо выгоднее продавать какие-нибудь супер-пупер навороченные брендовые крокодилы за 2-3 лимона с накруткой в 20-25%, чем что-то импортное народное демократичное всего за 0,35 лимона и с накруткой в 10-15%
Соответственно и поведение менеджеров при обработке клиента очень разное.
В Москве еще и покупатель более ушлый чем на периферии, он просто так за статусом особо не гоняется.

Автор: krokik 23.10.2014 - 16:08:00
Цитата (AliBaba @ 23.10.2014 - 04:36:04)

Терпеть ненавижу тупых дилеров,

А меня убивает процесс торгов. Стоит на машине цена, допустим 20.000. Говоришь, что больше чем за 19.000 брать не будешь. Продавец тебе: "Я должен поговорить с менеджером" и уходит на 10 минут. За углом выкуривает сигаретку и возвращается радостно возбужденный: "Менеджер согласился дать дискаунт - 19.900!!!". Ты ему: "Ну нет, так не пойдет, или 19,100 или я пошел". Он опять должен поговорить с менеджером, выкуривает еще одну за углом и несет тебе еще более приятную новость - 19.850!!! Торг может продолжаться целый час, продавец будет бегать за угол еще 5 раз, пока не сойдетесь на 19.823. )
Не помню, вроде бы уже рассказывал, как я случайно нашел способ победить без всяких торгов. Покупал машину родителям, была выставлена цена 18.000. Прошел через торги на одном дилершипе, согнал 200$, но затем родители захотели съездить на другой дилершип. Там та же машина была выставлена за 19,000, торговаться даже и не стали. Тогда я звоню на первый дилершип и говорю: "Если отдаете за 17.000, я через пол часа ее забираю". Ответ был короток: "Посылаю машину в мойку!" handup
То есть надо действовать так: наметил машину, через инет навел справки по цене, затем звонишь и выдаешь свои условия. На той стороне трубы не имют выбора - ты можешь соскользнуть с крючка в любую секунду.

Автор: ATZ 23.10.2014 - 16:21:59
На Востоке всегда ценился сам процесс торга, там люди просто не понимают - как это, купить что-то не торгуясь ?! В восточных республиках СССР ( например, в Таджикистане ) на базарах москвичей крайне не любили именно за отсутствие уважения к продавцу, выражавшееся с их точки зрения именно в нежелании и в неумении торговаться ...

Не торгуешься - значит не знаешь истинной ценности вещи, не уважаешь труд того кто ее изготовил, не желаешь общаться с собеседником-продавцом, лох, мот, транжира, и вообще редиска, которую можно и главное нужно надуть - иного она не заслуживает ... horns

Автор: krokik 23.10.2014 - 16:59:45
Цитата (ATZ @ 23.10.2014 - 17:23:59)

Не торгуешься - значит не знаешь истинной ценности вещи,

В Мексике на базаре прицениваешься к какой-то дребедени
-Сколько?
-$20
- Да ты что? Больше 5-ти не дам!
- ОК!

Автор: Iudushka 23.10.2014 - 18:32:57
Цитата (AliBaba @ 23.10.2014 - 05:36:04)

Интересно, а в России при покупке новых машин тоже есть такие пляски с бубном?

А то ) Но у нас работа менеджера в салоне авто - почетная и недурно оплачивается. Хотя там сейчас все не по-Берримору (
А методики все 100% американские, тренинги продаж и тому подобная дианетика.
Добавлено: [mergetime]1414082009[/mergetime]
Хотя, имхо, круче всех продают индусы. И в подметки им никто не годится. Я слышал отзывы о китайцах, но не сталкивался, а вот индусы - страшная сила.

Автор: ATZ 23.10.2014 - 18:34:47
Да у нас в Москве на каком-нибудь блошином рынке вроде приснопамятного Черкизона супруга постоянно с вьетнамцами за какую-нибудь кофточку "торгуется" :

- сколько ?
- пятисот !
- за двадцать отдашь ?
- бэры !


Я просто поражаюсь - цену удалось сбросить в 25 раз. Главное, ритуал соблюден. hi

Автор: Iudushka 23.10.2014 - 18:43:19
У нас вьетнамцев мало.
Зато я как-то раз вне Родины с лучшей половиной гулял по улице и у меня порвался тапочек, так мы пошли в магазин, незаточенный под туристов, и это как раз оказался вьетнамский магазин. И мне до сих пор слегка неполиткорректно внутри, когда вспоминаю, как я этой крохотной девушке-продавщице, ее сестре и маме объяснял, что мне нужны тапочки "вьетнамки" (
Добавлено: [mergetime]1414082615[/mergetime]
И сейчас не могу сообразить, как такая форма обуви называется.

user posted image

Автор: krokik 23.10.2014 - 20:13:43
Цитата (Mozly @ 22.10.2014 - 18:13:14)

Не хочу Теслу! Хочу Пежу-408 на дизеле! punk2

Мозлик, не обманывай, ты хочешь Ауди!


Автор: Mozly 23.10.2014 - 22:46:36
Цитата (krokik @ 23.10.2014 - 21:15:43)
ты хочешь Ауди!

А на фига тогда девушка за руль садится, если машина всё может сделать и без неё? ) Плюхалась бы сразу на заднее сиденье. opla

И город пустой, и парковка пустая, и шлагбаумов на выезде нет (не говоря уже о платёжных терминалах возля ентих самых полосатых палок) - фантастика! w00t Нее, у НАС такое не прокатит. smeh

Автор: krokik 24.10.2014 - 00:32:52
Цитата (Mozly @ 22.10.2014 - 18:13:14)

Не хочу Теслу! Хочу Пежу-408 на дизеле! punk2

Мозлик, у меня сильные сомнения в том, что мужик тебе купит Пежо....

— Ты где?
— В норе…
— Где???
— Ну в норе, которую ты мне купил!!!
— Дура, не в норе, а в рено… хорошо, что я тебе пежо не купил…

)

Автор: ATZ 24.10.2014 - 03:09:54
Плачет девушка на стоянке
Сидя в новеньком БэЭмВэ,
Вся в слезах и в губной помадке:
Три педальки, а ножек - две ...

(с) народное

Автор: AliBaba 24.10.2014 - 04:44:57
Цитата (ATZ @ 24.10.2014 - 01:11:54)
Сидя в новеньком БэЭмВэ,
...Три педальки, а ножек - две ...

Ну я понимаю, народное творчество то-се, но сам не знаю, на BMW не езжу - а что у них в новеньких BMW коробка передач ручная D fear2 D fear2
Насколько я понимаю современный автомир, ручная коробка сохраняется на супер-зупер быстрых машинах D, ну, наверно (не знаю) и на супердешевых ? .... У нас в Америках бОльшая часть коренного (да и пришлого D ) населения не умеет такие водить
Мне тоже иногда нравится на супермощном Мустанге (что-то в районе 500 лошадей fear2 ) с ручной коробкой прошвырнуться и взлететь на трассу (Interstate) разогнавшись от 50 до 140 за 5 секунд D , но в нормальной жизни нам, простолюдинам, хочется простоты - чтоб переместиться из пункта А в пункт В и всего с двумя педальками D
(постоянно спорю на эту тему с владельцем Мустанга lol w00t ) типа сколько мешков картошки влезет в его багажник и сколько в мой D уж не говоря о пассажирах D

Автор: ATZ 24.10.2014 - 05:04:24
А вообще-то странновато, что мы во всем Взлете Свободной Мысли до сих пор не имеем отдельной темки о своих авто ... confused

Автор: Eug_Nik 24.10.2014 - 13:57:37
Цитата (AliBaba @ 24.10.2014 - 05:46:57)

У нас в Америках бОльшая часть коренного (да и пришлого D ) населения не умеет такие водить

У нас в Германиях, всё с точностью до наоборот. Да наверно и во всей Европе.

Автор: kibalthish 24.10.2014 - 16:11:17
Я тоже Теслу хочу.

user posted image

Автор: krokik 24.10.2014 - 19:00:56
Цитата (AliBaba @ 24.10.2014 - 05:46:57)

Насколько я понимаю современный автомир, ручная коробка сохраняется на супер-зупер быстрых машинах D, ну, наверно (не знаю) и на супердешевых ? .... У нас в Америках бОльшая часть коренного (да и пришлого D ) населения не умеет такие водить

Да, в Америке со стиком продается только 6,5% машин. Кто на них катается? В основном тинейджеры, потому как рулить на автомате - это не для "реальных пацанов" ) . Так что пройдя через стик в детстве, практически все особи мужского пола умеют водить на нем. Совсем необязательно "супер-пуперные" машины, младший купил в том году "Гольф" со стиком. Еще одна группа виодителей со стиком - малоимущие, экономящие на более дешевых стиковых авто. Я сам именно поэтому по приезду купил себе Ниссан-Сентру со стиком.
А вот в Европе все наоборот - там подавляющий процент на ручной коробке.
Достоинства стика:
1. Проще и дешевле в обслуживании и ремонте
2. Расход бензина в зависимости от стиля вождения до 15% меньше
3. Лучше контроль за поведением двигателя и коробки
4. Коробка использует трансмиссионное масло, которое дольше держит свои свойства, нежели масло применяемое в автоматах. Заводская заливка может прослужить все машинную жизнь.
5. Стоит на тысячу-две дешевле.

Все эти достинства легко побеждаются лишь одним контрдоводом, который с возрастом становится все более весомым:
С автоматом водить легче и удoбнее! )

В районе российского консульства Сан Франциско все улицы - натуральные американские горки, думаю, что градусов 30 уклона вверх и вниз. Ну и для вящей пущности на самом верху каждой горки - знак "Стоп", обязан остановиться. Я на своем Ниссане поехал в консульство по этим горкам. На одной из них впереди меня машина. Ну я ползу еле-еле, чтобы она успела встать на стопе и двинуться, а я бы встал на пологом уже месте. Так нет же, эта падла дождалась пока я ей чуть в бампер не уткнулся, только затем поехала. А я уже встал, причем за мной еще одна машина, в полметра от меня. Пришлось выходить и просить либо сдать назад, либо объехать меня. Потому как при трогании с ручника под таким углом большие шансы сдать назад. Особенно когда только и думаешь: "Не дай Бог, сдам назад!!!" fear2
А тетеньки впереди и сзади меня на своих автоматах и духом не ведали о моих страданиях! )

Автор: kremen55 24.10.2014 - 21:25:10
Цитата (krokik @ 24.10.2014 - 20:02:56)

А тетеньки впереди и сзади меня на своих автоматах и духом не ведали о моих страданиях!

Тормоз+сцепление, плавно полный газ медленно отпуская педаль тормоза? D

Автор: Mozly 24.10.2014 - 21:55:53
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 22:27:10)
Тормоз+сцепление, плавно полный газ медленно отпуская педаль тормоза?

Тормоз+сцепление - это резкое торможение, практисски без тормозного пути. Как конь на дыбы. Вернее, морда коня - вниз, а задница - вверх. D

Цитата (krokik @ 24.10.2014 - 20:02:56)
"Не дай Бог, сдам назад!!!"

Никогда не возьму автомат - только механику. no1 Кстати, теперь (с нового 2015 года) права будут разделять. Те, кто учился на механику - имеют право кататься на автомате. yes А те, кто учился на автомат - будьте любезны переучиваться на механику. opla О, как! Ап чём это нам ассам говорит? D Пральна. О том, что на автомате - и дурак уедет. А ты на сцеплении попробуй, особливо, с ручника в горку, не откатившись ни на муллиметр. punk2

Автор: kremen55 24.10.2014 - 22:09:31
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 22:57:53)

Как конь на дыбы

Крок говорил об трогаться с места без отката на крутом подъёме. По другому не получится. И визгу тормозов с непривычки будет - мама не горюй D У нас старый склад был на таком уклоне.

Автор: Mozly 24.10.2014 - 22:11:31
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 23:11:31)
Крок говорил об трогаться с места без отката на крутом подъёме

Дык, а я ап чём. )

Автор: kremen55 24.10.2014 - 22:13:18
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 22:27:10)

Тормоз+сцепление, плавно полный газ медленно отпуская педаль тормоза?

А ты как делаешь?! fear2

Автор: kibalthish 24.10.2014 - 22:16:10
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 23:15:18)

А ты как делаешь?!

Сейчас Шифер задолбала хуже горькой редьки "Нажать на кнопочку".

Автор: Mozly 24.10.2014 - 22:30:40
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 23:15:18)
А ты как делаешь?!

Я чот не врублюсь - ты шутишь штоли щас? Насчёт плавно отпускать педаль тормоза. smeh
Вообще-то плавно отпускают педаль сцепления. actu Или что это такое ты сказал:

Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 23:15:18)
Тормоз+сцепление, плавно полный газ медленно отпуская педаль тормоза?

Заглохнет машина при такой комбинации. fignea Ты ж её, заставляя ехать - одновременно не пускаешь. ges_slap Чо ей - разорваться штоли? cj

В горку лучше с ручника трогаться. Потому как за секунду, пока ты переносишь ногу с педали тормоза на педаль газа - машина таки всё равно успевает откатиться сантиметров на 15-20. ges_slap

Автор: Koss 24.10.2014 - 22:37:48
Цитата (kremen55 @ 24.10.2014 - 23:15:18)

А ты как делаешь?!

можно выйти из машины и попросить водителя стоящей сзади машины не отъехать, а наоборот, подъехать бампер в бампер. тогда отката не будет, можно будет слегка оттолкнуться )

был у меня такой случай зимой по накату на Моховой улице. мужик на девятке откатился назад. упёрся в меня. постоял. и, наконец-то. нормально стронулся и уехал. причём, как я понял, он так и не врубился, что произошло ) )
Добавлено: [mergetime]1414183179[/mergetime]
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 23:32:40)

Заглохнет машина при такой комбинации.

Мозли, учи матчасть )

это получается что-то наподобие реактивной тяги. именно её не пускаешь, поэтому она рвётся вперёд как все твои 120 или сколько там лошадей. и никаких откатов )


а ещё по зимней дороге проходя поворот я раньше юзал газ с одновременным притормаживанием

а теперь все эти ABS, ESP и автоматы. скучно... ( drag

Автор: Mozly 24.10.2014 - 22:43:15
Цитата (Koss @ 24.10.2014 - 23:39:48)
реактивной тяги. именно её не пускаешь, поэтому она рвётся вперёд

Знаю-знаю. Ручник надо снимать в тот момент (одновременно газуя), когда машина взревела и на тахометре стрелка ушла за 3.000 об/мин. Можно и за 2.000 об/мин - смотря, какой уклон у горки. yes

Цитата (Koss @ 24.10.2014 - 23:39:48)
а теперь все эти ABS

Ну, им с антиблокировкой колёс ваще просто. Нажал ножкой на тормоз и сиди радуйся - ничо не заблокируется, а нам приходится выкручиваться, быстрым и частым нажатием на педаль, чтоб не допустить блокировки колёс.

Автор: krokik 24.10.2014 - 22:51:52
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 22:57:53)

Никогда не возьму автомат - только механику.

Цитата (krokik @ 24.10.2014 - 20:02:56)

В основном тинейджеры, потому как рулить на автомате - это не для "реальных пацанов"

Выходит, ты - реальный пацан! punk

Автор: Mozly 24.10.2014 - 22:53:25
Ато! punk2

Автор: krokik 24.10.2014 - 22:56:15
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 22:57:53)

А ты на сцеплении попробуй, особливо, с ручника в горку, не откатившись ни на муллиметр. punk2

Мозлик, а слабо не сдать ни на муллиметр, если у тебя ручник не работает и никогда не работал?
А я на такой машине в детстве катался и миллиметров под горку врагу не сдавал! Так мало того, еще и подкалымивал инструктором - учил на автодроме в горку трогаться и с разворота в гараж задом заезжать. punk

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:00:03
Цитата (krokik @ 24.10.2014 - 23:58:15)
если у тебя ручник не работает и никогда не работал?
А я на такой машине в детстве катался и миллиметров под горку врагу не сдавал!

Объяснение одно - скорость ног, даже не скорость, а реакция ног у тебя поразительная! smeh
А если сурьёзно - расскажи. yes Очень интересно иногда что-то полезное узнать для себя. verygood

Автор: Koss 24.10.2014 - 23:00:51
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 23:45:15)

Нажал ножкой на тормоз и сиди радуйся -

это очень тонкий момент душевной организации

у меня было так пару-тройку раз. по накату, да ещё под уклон.

вот она катится и катится. а ты хоть всем весом давишь на тормоз, а машинка не хочет останавливаться ) ) )

не, она конечно остановилась. за метр где-то до бампера следующей машины, но одновременно с уверенностью в технике испытываешь какое-то чувство собственной беспомощности из-за невозможности повлиять на ситуацию . ручник только можно дёрнуть, если уж совсем страшно стало D

Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 23:45:15)

учник надо снимать в тот момент (одновременно газуя), когда машина взревела и на тахометре стрелка ушла за 3.000 об/мин

это у меня на экзамене в ГАИ было. зима. снегопад. первое упражнение - эстакада.

один гаишник с экзаменуемым заезжает на уклон. останавливаются. машину на ручник.
второй гаишник идёт и ставит стойку позади машины. т.е. стойку задел - не сдал.

и сдавала у нас девчонка.
она всё правильно сделала. и машина ревела офигенно, и стрелка ушла в небеса. только девочка переволновалась и врубила вместо первой передачи заднюю.

машина ломанулась назад. бедняга гаишник еле-еле успел с эстакады соскочить. упал, весь перепачкался. ушибся....

девочку они вдвоём с экзаменатором со страшными матюками выгнали взашей. безо всяких вторых попыток laugh

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:09:14
Цитата (Koss @ 25.10.2014 - 00:02:51)
зима. снегопад. первое упражнение - эстакада

В каком году это было? blink Теперь зимой эстакаду не сдают. no1
Верней, не только зимой, а при первых заморозках уже не сдают.

Автор: Iudushka 24.10.2014 - 23:11:28
Цитата (Mozly @ 24.10.2014 - 23:57:53)

Никогда не возьму автомат - только механику.

А почему нет? Можно еще вариатор с подрулевым переключением передач.
Вообще - неделю на автомате поездить и до свиданья ручка, век ее не видеть!
А вот эти немецкие DSG - все доводы про экономию топлива и резвость против них не работают. Другое дело - ломаются они безбожно.

Автор: kremen55 24.10.2014 - 23:12:14
Ды-к на первый раз - не считается! fear2

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:13:27
Цитата (Iudushka @ 25.10.2014 - 00:13:28)
до свиданья ручка, век ее не видеть!

Дык, привычка. Ты будешь её машинально искать. D И злиться, что она не находится. )

Автор: Koss 24.10.2014 - 23:14:29
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 00:11:14)

В каком году это было?

да где-то в 2000-м

мы помимо эстакады ещё и полосу разгона сдавали. причём эта полоса была под уклон вверх и в месте старта с наледью. видимо, такие маленькие гаишные хитрости drag
я на неё свою единственную вторую попытку и использовал.
первый раз за 15 секунд проехал. а надо было за 14.

Автор: Iudushka 24.10.2014 - 23:18:43
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 01:15:27)

Ты будешь её машинально искать

Да не будешь. К хорошему привыкаешь быстро.
Кроме того, если очень надо - ты же можешь ехать на автомате, переключая передачи руками - вперед-назад. Или все теми же подрулевыми лепестками. Даже безумные спорткары частенько имеют такую систему.

Проблема - если ездишь на двух машинах, одна на ручке, другая автомат. Проездил весь день на автомате, устал, как ишак. Пересел, тронулся и забыл либо про переключение (это редко, все равно все уже на слух переключаются), либо про резкое торможение со сцеплением, либо еще про что. Вот постоянно так.
При том обратной ситуации не бывает, потому что на автомате действительно проще.

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:19:12
Цитата (Koss @ 25.10.2014 - 00:16:29)
такие маленькие гаишные хитрости

Ой, этих хитростей у них - вагон и маленькая тележка. Сдаёт кто-нить город, гаишник: "Ну, хватит, тормознись где-нить тут..." Ученик тормозит (а как же, гаишник велел) - и вот тут "Не сдал!". Там знак "Остановка запрещена". Такшта, за ними глаз да глаз нужен. D

Автор: Koss 24.10.2014 - 23:27:38
а веришь? я с первого раза всё сдал. и площадку, и город. и безо всяких денег. собственно, их особо и не было )

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:31:31
Цитата (Koss @ 25.10.2014 - 00:29:38)
а веришь? я с первого раза всё сдал. и площадку, и город. и безо всяких денег. собственно, их особо и не было

Афигеть... blink Может раньше с этим проще было? Ну, тогда и машин меньше ведь было. А теперь , чем меньше народу сдаст - тем меньше пробок на дорогах будет. D Но может ты уже до того катался? Или было на чём тренироваться вне школы? Потому как 25 занятий по вождению - это слишком мало, чтобы сдать без проблем. no Я права купила, а муж учил меня сам. verygood Теперь права очень трудно купить, практисски невозможно. Ну, если только гаишник - твой сосед или на худой конец - друг соседа. Очень строго стало с этим. tsss

Автор: krokik 24.10.2014 - 23:41:23
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 00:02:03)

Объяснение одно - скорость ног, даже не скорость, а реакция ног у тебя поразительная!

Это и есть обьяснение. Ну и конечно же знание своих педалек - где берет сцепление, где тормоз - все должно быть расчитано до микронов. А чтобы узнать это - попробуй на ровном месте поставить на первую не тормозя и не газуя, плавненько отпуская сцепление, тронуться. Дальше, в горку, держи на тормозе и очень потихонечку отпускай сцепление, еще без газа. Пока что медленные ножки. Как только почувствуешь неладное, замри на этом положении сцепления и запускай быстрые ножки. )
Цитата (Iudushka @ 25.10.2014 - 00:20:43)

Да не будешь. К хорошему привыкаешь быстро.

Вот именно! Меня теперь на ручную не загонишь! punk

Автор: Koss 24.10.2014 - 23:47:10
не, не было навыков

как-то проскочил, наверное )

а может, потому, что инструктор у меня был напористый )

первое практическое занятие. встречаемся в автошколе. 8 утра. февраль. снегопад жуткий. пробища прям от автошколы. надо ехать на площадку. я иду садиться на пассажирское место. а он: "Ты куда?! Я те кто, таксист что ли? Давай за руль!" obmorok

правда, выяснив, что я вообще ноль в вождении он чуть засомневался, но всё равно уверенно сказал: "А. поехали!". Чуть ещё рукой не махнул как Гагарин. D

Только велел дублёнку снять, "а то ты как медведь" lol

уж не помню, сколько раз я глох по дороге. сколько мне сигналили. но минут за 45 до площадки по пробкам доехали. а потом уже вообще почти не страшно было на дороге. потому как куда уж больше )


а другие инструкторы учеников по площадке неделями гоняли, прежде чем в город выехать.
думаю, мне повезло с преподавателем. у него был железобетонный тезис: "Не будешь сам ездить - никогда не научишься" )

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:49:12
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 00:43:23)
Дальше, в горку, держи на тормозе и потихонечку отпускай сцепление, еще без газа. Как только почувствуешь неладное - запускай быстрые ножки

А можно пошагово? 1. 2. 3. и т.д. Я, чесговоря, не вкуриваю, про держать тормоз, отпуская при этом сцепление. ges_slap И шо?

Косс, вообще тебя читая, я чувствую, что как же я много потеряла, не учась в автошколе! Как это должно быть захватывает! Сдал - не сдал. Азарт. Мат-перемат инструкторов! Романтика! hihi

Автор: krokik 24.10.2014 - 23:53:48
1. Еще без газа, на тормозе, на первой, очень медленно отпускаешь сцепление, пока не почувствовала что еще немного и заглохнешь. Это как раз та точка, где сцепление начинает брать.
2. Замерла на этом положении сцепления
3. Правой (быстрой) ножкой перескакиваешь с тормоза на газ и не очень сильно подгазовываешь, постепенно увеличивая. При этом плавно отпускаешь сцепление.
У меня это было доведено до автомата, назад практически не сдавал.

Автор: Mozly 24.10.2014 - 23:58:36
Косс

Я как-то въезжая задом в гараж - срезала себе зеркало. Но матом ругалась я! На мужа. Что молчал. hihi Он ведь в воротах стоял. opla
А щас поняла - какое щастье, когда уча, ругаются на меня. А я вся такая боюсь. smeh
Ведь тогда сразу ж всё доходит даже до самой последней бестолочи! smeh Меня никто никогда не ругает. no

Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 00:55:48)

1. Еще без газа, на тормозе, на первой, очень медленно отпускаешь сцепление, пока не почувствовала что еще немного и заглохнешь. Это как раз та точка, где сцепление начинает брать.
2. Замерла на этом положении сцепления
3. Правой (быстрой) ножкой перескакиваешь с тормоза на газ и не очень сильно подгазовываешь, постепенно увеличивая. При этом плавно отпускаешь сцепление.
У меня это было доведено до автомата, назад практически не сдавал.

О! Непременно завтра попробую. verygood Мерси. yes
(переписала на бумажку, завтра возьму с собой smeh ) А чо, круто! punk2

Автор: krokik 25.10.2014 - 00:05:27
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 01:00:36)

О! Непременно завтра попробую. verygood Мерси. yes

Если будешь перегазовывать при недобранном сцеплении - пожжешь диск сцeпления, недогазуешь - заглохнешь
Потренеруйся на горизонтальной дороге для начала, потом на очень маленькой горочке.

Автор: Mozly 25.10.2014 - 00:09:38
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 01:07:27)
недогазуешь - заглохнешь

Глохнуть, когда не надо - это моя вечная проблема. bashka_ap_stenu Наверняка заглохну. smeh
Ну, что ж - учиться, как завещал мне великий Ленин и учила коммунистическая партия СССР. yessir

Автор: krokik 25.10.2014 - 00:31:01
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 01:11:38)

Глохнуть, когда не надо - это моя вечная проблема. bashka_ap_stenu Наверняка заглохну. smeh

Плохой из тебя пацан! Пересаживайся на автомат - сразу забудешь все невзгоды! punk

Автор: Mozly 25.10.2014 - 01:16:22
Не пацан плохой, а машина шибко нежная. )
Добавлено: [mergetime]1414192809[/mergetime]
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 01:33:01)
Пересаживайся на автомат

Я подумаю. yes Но говорят, что автоматы енти глючные, непослушные и иногда даже долго думающие. blink
Механика чем хороша? Мы ей управляем, как хотим. Реакция её - это НАША реакция.
А автомат - себе на уме, как в него заложено - так он и действует. mozly

Автор: krokik 25.10.2014 - 02:13:15
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 02:18:22)

Но говорят, что автоматы енти глючные, непослушные и иногда даже долго думающие.

Это как мой отец долгое время не доверял электричекому подъемнику стекла. )
Ни у одной из моих машин, ни у кого из знакомых никогда не было проблем с автоматом. Но вот зато у ручного Ниссана прошлось менять коробку )

Автор: Koss 25.10.2014 - 09:44:20
Mozly , единственный действительно серьёзный недостаток автомата - это стоимость его возможного ремонта

а! ещё проблема - нельзя на верёвке тащить. немножко можно, но лучше не )
когда купишь машину с автоматом, в твоей сумочке неизбежно появится новый аксессуар - визитки эвакуаторщиков drag


Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 01:07:27)

Потренеруйся на горизонтальной дороге для начала, потом на очень маленькой горочке.


не. тренируйся по бразильской системе. встань на крутой горке перед дорогущим джипарём каким-нибудь. у тебя сразу получится, уверяю laugh

Автор: Mozly 25.10.2014 - 17:41:45
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 01:07:27)
Если будешь перегазовывать при недобранном сцеплении - пожжешь диск сцeпления, недогазуешь - заглохнешь
Потренеруйся на горизонтальной дороге для начала, потом на очень маленькой горочке.

Ну, чо... Отчитываюсь. Поначалу никак не могла прощупать ножками "золотую середину". Вроде ноги зафиксируешь, сидишь аж не дышишь, блин, hihi чтоб не сбить, а оне всё равно сбиваются с таким трудом нащупаной точки. sdvig Ить ювелирная работа какая! D Ладно, теперь хоть представляю - что это за действо такое - буду насобачиваться потихоньку. ges_slap Нее, ну с ручника ваще без заморочек это всё проделывается. Сижу и приговариваю: "...Да пошёл ты, Крокик, чёрт бы тебя драл, нафига мне это... ну если только ручник когда-нить сломается..." (ты икал?) smeh А в это время играло по радио "Show must go on", ну я дословно и перевела "Шоу должно идти на" и пошла домой. )

Автор: krokik 25.10.2014 - 17:49:39
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 18:43:45)

Ладно, теперь хоть представляю - что это за действо такое - буду насобачиваться потихоньку.

А может не стоит? Насобачишься и в один день решишь удивить мужика, мол смотри как реальные пацаны трогаются в горку без ручника! А он, коварный, тебе в ответ: "Ну раз ты такая крутая, автомат тебе не нужен. А я уже было собирался подарить тебе Ауди на День Пионерии, обойдешься букетиком ромашек."

Автор: Mozly 25.10.2014 - 17:53:53
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 18:51:39)
А я уже было собирался подарить тебе

Угу. Вообще-то, банкир в доме - я. king1

Автор: kremen55 25.10.2014 - 17:55:31
Не, ну ты реально до сих пор не понял, кто в семье главный actu
И когда вообще мужу доверяют такое серьёзное дело, как подарок себе, любимой... hihi

Автор: krokik 25.10.2014 - 17:57:07
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 18:55:53)

Угу. Вообще-то, банкир в доме - я. king1

Тогда вообще непонятно, зачем тебе мучаться. Заставь мужика тренироваться трогаться без ручника (все равно ни черта не делает!), а сама купи себе приличную тачку )

Автор: kremen55 25.10.2014 - 18:03:48
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 18:59:07)

все равно ни черта не делает!

Ты чо! Он лежит на диване. Слушает музыку. Собирает монеты. Прячет заначки!!!

Автор: Mozly 25.10.2014 - 18:14:42
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 18:59:07)
а сама купи себе приличную тачку

Ну, моя тож ещё ничего бегает. Фольксваген Поло. Здоровенная, правда, хрен где припаркуешься. Хочу маленькую машинку. Какой-нить жучок. verygood

Цитата (kremen55 @ 25.10.2014 - 19:05:48)
Прячет заначки!!!

А я нахожу. Прям какой-то сизифов труд. D

Цитата (kremen55 @ 25.10.2014 - 19:05:48)
Слушает музыку

Не-не. На диване с пультом от телевизора. ges_slap Любимая поза. yes

Автор: ATZ 25.10.2014 - 18:24:08
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 19:16:42)
Фольксваген Поло. Здоровенная, правда, хрен где припаркуешься.

- вот же ёпырыть растудыть ... а ведь когда-то, лет этак двадцать тому назад, фольксвагеновская Поло была малюсеньким универсальчиком размером с Таврию ! ... diablo

Автор: Mozly 25.10.2014 - 18:31:30
user posted image

Автор: krokik 25.10.2014 - 18:34:06
Передний бампер зачем порвала?

Автор: Mozly 25.10.2014 - 18:35:47
Цитата (ATZ @ 25.10.2014 - 19:26:08)
лет этак двадцать тому назад, фольксвагеновская Поло была малюсеньким универсальчиком размером с Таврию

yes

user posted image
Добавлено: [mergetime]1414254948[/mergetime]
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 19:36:06)
Передний бампер зачем порвала?

blink Хде? Всё на месте. actu

Автор: krokik 25.10.2014 - 18:38:47
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 19:37:47)

Хде? Всё на месте.

С правой стороны. Или это на фотке кажется так?

Автор: kremen55 25.10.2014 - 18:43:04
Возвращаемся к сабжу. Наверняка на Эрриксон снимала. Это тебе не не самсунг и не яблоко dontknow
Зы. Присмотрелся. Наверное монитор эрриксон-сони D Это веточка с листиками wink

Автор: Mozly 25.10.2014 - 18:45:29
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 19:40:47)
С правой стороны. Или это на фотке кажется так?

Там лист какой-то торчит зелёный. fignea Вот фонарь задний потеряла - это да. Приезжаю как-то домой, полезла в багажник, глядь - одного фонаря нет. Вернее, лампочка там, а крышку ветром сдуло. ges_slap И я вот так ехала и впотьмах кого-то слепила всю дорогу, но никто мне даже ничего не сказал. )

Цитата (kremen55 @ 25.10.2014 - 19:45:04)
Наверняка на Эрриксон снимала

На Нокию. Она у меня аж 5 мегапикселей. big Но я в фотошопе щас уменьшила фотку.

Автор: digig 25.10.2014 - 18:50:04
Цитата (krokik @ 25.10.2014 - 19:40:47)
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 19:37:47)

Хде? Всё на месте.

С правой стороны. Или это на фотке кажется так?

Это листиком загорожено... rolleyes

Автор: ATZ 25.10.2014 - 18:59:19
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 19:47:29)
И я вот так ехала и впотьмах кого-то слепила всю дорогу, но никто мне даже ничего не сказал.
- они тебя просто не догнали ...
Добавлено: [mergetime]1414256480[/mergetime]
а на крыше у тебя кто сидит - сам хозяин ?

Автор: Mozly 25.10.2014 - 23:30:20
Дыкть, любой кот в доме хозяин, как мявкнет - так и будет. king1

Автор: Koss 25.10.2014 - 23:36:28
Цитата (Mozly @ 25.10.2014 - 19:16:42)

Фольксваген Поло. Здоровенная, правда, хрен где припаркуешься.

да какой же он "здоровенная"? у меня у жены такой. как на нём еду, всегда кажется, что свободных парковочных мест раза в два больше D

Автор: Mozly 26.10.2014 - 00:35:10
Вот какие разные восприятия. ) Мне кажется огромной и неповоротливой.
А какая же тогда у тебя машина, если уж с Поло для тебя парковки разширенными кажутся? D

Всё ж познаётся в сравнении. opla Я когда встану рядом с каким-нить огромным Лэнд-Ровером, big тогда ты прав - машинка моя мне кажется маленькой и плюгавенькой. (

Автор: Koss 26.10.2014 - 01:09:03
Цитата (Mozly @ 26.10.2014 - 01:37:10)

Я когда встану рядом с каким-нить огромным Лэнд-Ровером,

не, машина должна быть седаном! handup
поэтому у меня седан. но большой cool

Автор: Mozly 26.10.2014 - 01:15:12
Седан, Стоян...) Машина должна быть Хэчбэком - туды больше влазит. punk2
Знаешь, что в новой Ниве 2013 встроили подушки безопасности?
А новая Нива "Рысь" в комуфляжной расцветке как тебе? verygood

user posted image

Автор: Koss 26.10.2014 - 02:43:20
нива - хорошая машина handup

а они тут шевиниву ещё хотят обновить. я читал обзор на эту тему

но как-то мы с Теслы на Ниву перескочили blink
это что, закономерность какая-то? D

Автор: Koss 26.10.2014 - 02:48:00
В России начал дешеветь бензин

В России началось снижение цен на бензин. По крайней мере, именно так считают представители Федеральной антимонопольной службы, отметившие, что рост цен на топливо был сезонным и сейчас закончился.

Код
http://auto.mail.ru/article/52652-v_rossii_nachal_deshevet_benzin/


я чуть не заплакал от счастья, когда прочёл clap


Автор: Barrymore 26.10.2014 - 04:25:58
Mozly, тебе много тут наговорили. Но никогда, повторю никогда не пользуйся ручником при начале движения в горку!
Никакой быстроты ножек не хватит, чтобы избежать отката машины назад.
Правильно стартовать надо так: выворачивашь правую ножку так, чтобы жать две педали сразу, мыском на тормоз, пяточкой на газ. Постепенно переносишь нажатие с мыска на пятку правой ноги, левой ногой плавно отпускаешь сцепление, левой рукой придерживаешь руль, правой или подкрашиваешь губки, или чешешь затылок, или общаешься с водителем соседней машины на языке жестов.

Автор: ATZ 26.10.2014 - 07:03:36
Цитата (Mozly @ 26.10.2014 - 02:17:12)
А новая Нива "Рысь" в комуфляжной расцветке как тебе?

- пошшупал я эту новую Рысь в автосалоне ... это несерьезно.
Во-первых, там никакой "расцветки" и нет - кузов обычной монотонной болотной краски, на которую наклеены куски алькора ( самоклеящейся пленки ) двух других цветов. Наклеены имхо неряшливо - с пузырями, качество самого алькора невнятное - может начать отклеиваться и лохматиться., особенно на изгибах.
В остальном - обычная Нива с распальцовкой в виде супер-пупер колесных дисков, багажника на крышу с люстрой, лебедкой, шнорхеля и прочей лабудой, увеличивающей стоимость стандартной Нивы более чем на треть ... wall
В общем, пасхальное яйцо - раскрашенное, но обычное куриное. confused

"Новой" Нива станет лишь получив новый кузов - и, главное, новые мотор сил на 40-50 побольше, коробку, раздатку, подвеску и проч. punk

Автор: Koss 26.10.2014 - 09:17:40
понятно. значит, для фотосессии её делали. и чтобы никаких макросъёмок drag

Автор: ATZ 26.10.2014 - 09:34:45
Да я бы не сказал, что для фотосессии ... есть такая метода - берут максимально дешевый вариант и навешивают на него специфический, но именно необходимый обвес - такое пользуется спросом. Например, "охотник" у УАЗа, ихний "Хантер" - его берут. и на базе Патриота хорощо берут. Но Рысь мне в этом плане не глянулась. Ни на базе классической Нивы, ни Нива-Шеви.
У меня есть коллега, большой любитель покатушек и владелец какого-то корейского "проходимца" - он рассказывал что Нивы в ихних покатушках почти не участвуют - там, где лазают они, Нивам просто элементарно не хватает мощности мотора чтобы показывать аналогичные результаты.
Максимум 80 л/с для подобной тачки - по нынешним временам несерьезно. Ни в серьезной грязи, ни на автобане. Так, колесить по неасфальтированной деревне ...
Из нынешних уже просто нечего выжимать, резервы исчерпаны.

Автор: Koss 26.10.2014 - 11:41:37
Цитата (ATZ @ 26.10.2014 - 10:36:45)

Так, колесить по неасфальтированной деревне ...

так задача и стояла. не для гонок же её делали )

Автор: ATZ 26.10.2014 - 12:28:02
А если не для гонок - то зачем козе баян, шнорхель и электролебедка ? От волков ими отбиваться ? А доится она и так, безо всякой камуфляжной раскраски ...

Автор: Mozly 26.10.2014 - 15:31:56
Цитата (Koss @ 26.10.2014 - 03:45:20)
но как-то мы с Теслы на Ниву перескочили 
это что, закономерность какая-то?

Милай! Это и есть профессиональный флуд - легко и непринуждённо перескочить с одного на другое. punk2

Цитата (Koss @ 26.10.2014 - 03:50:00)
В России началось снижение цен на бензин

Ты ничего не попутал? Вернее, не попутал снижение с повышением? По радио только и говорят про наглое и необоснованное повышение цен на бензин. (

Цитата (Barrymore @ 26.10.2014 - 05:27:58)
Но никогда, повторю никогда не пользуйся ручником при начале движения в горку

А чем надо? Ножником? D Или выскочить и по-быстрому успеть подсунуть противооткатные упоры? smeh

Цитата (ATZ @ 25.10.2014 - 20:01:19)
а на крыше у тебя кто сидит - сам хозяин ?

Мигалка со звуковым сигналом. )

Цитата (Koss @ 26.10.2014 - 03:45:20)
нива - хорошая машина

Нива мне всегда нравилась, особенно в СССР. Считалась самая "дачная" машина. verygood
И ничо ей не делается, у мово дядьки она до сих пор на ходу! Кажется, с 1982 года она у него. punk2
Нее, ну ремонтирует, канешна - так, по мелочи чего-то меняет, но серьёзных поломок не было.

Автор: krokik 26.10.2014 - 18:38:47
Цитата (Koss @ 26.10.2014 - 03:45:20)

нива - хорошая машина handup

Можно полюбопытствовать - просто хорошая или хорошая в сравнении с закордонными внедорожниками? )
Судя по высказываниям АТЗ, это как был, так и остался чемодан с колесиками )

Автор: Iudushka 26.10.2014 - 20:17:32
Цитата (Koss @ 26.10.2014 - 03:47:20)

нива - хорошая машина

Буквально на днях видел шеви-ниву с замечательным девизом на заднем стекле:
"Слабоумие и отвага"

Автор: Koss 27.10.2014 - 08:54:09
krokik , по соотношению цена-качество. Это старая история. Дешевое обслуживание. Ее толь потому и покупали даже в Европе, ведь при этом она еще и обладает качествами джипа

Закордрнных аналогов за такую цену вроде нет

Да, понтов в машине никаких, но они не всем требуются. Особенно когда денег лишних нет

Автор: ATZ 27.10.2014 - 09:13:06
Просто Нива на текущий момент устарела. А вот когда ее ещё только начали выпускать - это был вообще первый массовый безрамный автомобиль, новаторский по уровню технических решений и успешно сочетавший в себе свойства обычной тачки и полноценного внедорожника. До Нивы это считалось нереализуемым - вообще всеми.
В своё время аналогичная история произошла с английским Мини - первым по-настоящему массовым переднеприводником.

Автор: Вася с Марса 31.10.2014 - 13:20:22


Воля ваша, а вот оно - будущее сегодня )

Автор: krokik 31.10.2014 - 17:56:41
Цитата (Вася с Марса @ 31.10.2014 - 13:24:22)

Воля ваша, а вот оно - будущее сегодня )

Вчера снова видел такую, уже во второй раз проехала мимо моего дома - наверное кто-то из моего соседства.
А еще обнаружил одного товарисча, катившего на другом автотранспорте будущего - Урал с каляской, камуфляжного цвета. punk Проследовал за ним до его дома и там с ним побалакал. Уже упоминал, что у нас есть ураловский дилершип - так он там начальником.

Автор: Mozly 31.10.2014 - 18:23:50
И у этой корма задрана, а нос вниз. ( Не нра мне такая форма корпуса. Причём, какую марку щас ни возьми - оне все такие. И вообще, издалека, если не видеть марку авто - они все на одно лицо. fignea А вот из-за задранной вверх задницы - окна там сужены, торчит одна тёщина головешка без плеч. D Хочется само окно пониже опустить! Обзору больше пассажиру! big Но если вам важнее авто-начинка, тогда другое дело. dontknow

user posted image

Но вот жеж Кадиллак 1999 года - нормальные окна - максимально параллельны дороге. И такие раньше были практисски на всех авто. А теперь на всех только задранные вверх зады. Мода пошла во всех странах одновременно - как-будто все авто-заводы, как под копирку штампуют одинаковые корпуса - разница только в цвете и названии фирмы. sdvig

И наши заводы туда же. Почему бы не выпускать новые авто с корпусом наших "Победы" или "Чайки", например? punk2 Ведь нарасхват уйдут! С руками оторвут! А главное, окна в них параллельны дороге. king1

user posted image user posted image

Автор: digig 31.10.2014 - 18:41:26
Цитата (Mozly @ 31.10.2014 - 18:27:50)

И у этой корма задрана, а нос вниз.  Не нра мне такая форма корпуса.

Вот! Слова не мальчика, но... Короче - не мальчика! handup
ПО этой же причине я люблю вот что... big
user posted image
user posted image
user posted image
и вот эта...
user posted image

Автор: Mozly 31.10.2014 - 18:43:17
Цитата (digig @ 31.10.2014 - 18:45:26)
ПО этой же причине я люблю вот что...

Читай там продолжение мово поста. yes

Автор: krokik 31.10.2014 - 18:47:20
Цитата (Mozly @ 31.10.2014 - 18:27:50)

Не нра мне такая форма корпуса. Причём, какую марку щас ни возьми - оне все такие. И вообще, издалека, если не видеть марку авто - они все на одно лицо.

Заметил, что отношение к форме со временем менятеся. Когда мой отец 40 лет назад купил себе четверку, мне ее форма тогда казалась верхом совершенства )
Другой пример - "Смарт". Когда первый раз увидел лет 10 назад, прямо таки остолбенел - ну какая все же симпатишная тачка! Сейчас они появились у нас - смотрю и думаю: "Ну что за уродец?" )


user posted image

У меня сослуживец - дикий фанат Камеро. У него одновременно было 4 машины разных модификаций. Затем женился на австралийке и переехал туда. Так как в Австралии их не продают, он послал по почте одну из своих любимец (куча денужек). Но дальше хуже - там левосторонне движение и ему пришлось переностиь руль направо - стоило аж $25К! )
По его словам ему не дают проходу, постоянно спрашивают о машине - для автралийцев Камеро такая же диковинка, как для россиян Тесла! )

Автор: Вася с Марса 31.10.2014 - 19:08:48
Mozly
А посмотрите Chrysler PT Cruiser. Тачка конечно шизовая и бензин жрет. Но зато - какой кусок железа огромный - оригинально.
Да и ценник на БУ очень гуманный.

user posted image

Автор: Mozly 31.10.2014 - 19:12:22
Уря!!!!!!!!!!! Может доживём и до этого? punk2

user posted image
Цитата
Владелец торговых марок "Чайка" и "Победа" передал право на их использование "Группе ГАЗ", и в перспективе в России может возобновиться производство автомобилей легендарных марок. Как пишет сегодня деловая газета "РБК daily", до недавнего времени права на два бренда принадлежали петербургскому девелоперу, совладельцу компании ЛЭК Павлу Андрееву. В 2003 году он зарегистрировал их на одну из своих компаний. Вчера П. Андреев сообщил изданию, что не будет препятствовать выпуску этих автомобилей ГАЗом. "Если у ГАЗа есть возможность начать их сборку, я не против. Главное – чтобы автомобили были произведены", – сообщил бизнесмен.

В пресс-службе "Группы ГАЗ" подтвердили, что бренды уже являются интеллектуальной собственностью ГАЗа. "Г-н Андреев именно уступил эти бренды. Так как он не использовал эти бренды в течение трех лет, то в соответствии с законодательством патентное право на них может быть аннулировано", – сообщили в пресс-службе ГАЗа, добавив, что 11 ноября был зарегистрирован товарный знак "Чайка" по 12-й группе (механические транспортные средства) за ОАО "ГАЗ". На вопрос о грядущем возрождении этих моделей в пресс-службе ответить пока не смогли. Более подробная информация об этом проекте, как ожидается, будет обнародована 20 ноября в стратегическом плане развития автопрома России.

Автор: krokik 31.10.2014 - 19:40:12
Цитата (digig @ 31.10.2014 - 18:45:26)

ПО этой же причине я люблю вот что...

Неа, ты любишь вот эту - Додж Вайпер (гадюка). 640 лошадей!!! jump3

user posted image

Если надумаешь брать - поспешай: Додж обявил о скидке на 2015 ГТС модель аж на 15 тыс!!!
Можно представить, сколько осталось )

Автор: Mozly 31.10.2014 - 20:06:25
Это ведь спортивные машины? opla Ну и какой дурак будет стоять на такой в Московских пробках? D Кощунство какое-то. ges_slap

Цитата (Вася с Марса @ 31.10.2014 - 19:12:48)
А посмотрите Chrysler PT Cruiser

Вася, а мне очень даже нра! yes Только красного цвета хочу! verygood
Люблю красный цвет. К тому же, как красный кошелёк притягивает деньги - так красная тачка защищает от аварий - мощная защитная аура. )

Автор: krokik 31.10.2014 - 20:12:36
Цитата (Mozly @ 31.10.2014 - 20:10:25)

Вася, а мне очень даже нра! yes Только красного цвета хочу! verygood

Достаточно частая машина на наших дорогах, лет 5 назад была популярна среди старушек )

Не вздумай, даже если самого что ни на есть красного цвета!
Эксперты:
Цитата

Cons: Fuel economy, lack of passing power on non-turbo models, low front scrapes easily, depreciates fast, below-average reliability.

Недостатки - недостаточно мощи на не-турбовой моделе, большой расход бензина, низкий передок скрябает по земле, надежность ниже среднего, быстро обесценивается (если надумаешь продавать, много потеряешь)
Цитата
Pros: Original retro style, easy to customize, available with manual transmission, easy handling, versatility, cargo space, available as a convertible, easy access, affordable.

Достоинства - ретро-стиль, легко управляема, многоцелева, много грузового места, наличие модели с открытым верхом и воможность установки ручной коробки (записано в достоинства! ) )

Больше не делают, последнюю машину выпустили в 2010. А вот можно посмотреть, как быстро одна и та же модель Круизера теряет в цене
2010 - 8,321
2009 - 5.696
2008 - 4.526
2007 - 3.667

Код
http://www.kbb.com/chrysler/pt-cruiser/2010-chrysler-pt-cruiser/classic-sport-wagon-4d/?category=wagon&condition=good&vehicleid=263638&intent=buy-used&pricetype=retail

Автор: Вася с Марса 31.10.2014 - 20:18:27
Цитата (Mozly @ 31.10.2014 - 20:10:25)

Вася, а мне очень даже нра!  Только красного цвета хочу!

Да ради бога. За десятку зелени можно пятилетнего взять. Тачка действительно необычная.

user posted image

И интерьер у нее то-ж не без претензий:

user posted image

По запчастям у нас - типичная американка, т.е. дешевле только форд и лада.
Но бенз она просто пьет.

Автор: digig 31.10.2014 - 22:13:20
Цитата (krokik @ 31.10.2014 - 19:44:12)

ты любишь вот эту - Додж Вайпер (гадюка)

Не люблю. Больно зад у нее кидает.
Вот такие еще люблю...
user posted image

Автор: krokik 31.10.2014 - 22:21:33
Цитата (digig @ 31.10.2014 - 22:17:20)

Вот такие еще люблю...

Додж Барракуда

2015 модели


Автор: Koss 1.11.2014 - 09:14:59
Мозли, у моей подруги был такой крайслер. Новый. И именно красный. Года три на нем покаталась и продала. Надоел. И бензин. Зато помню был у нее понтовый красный же зонт того же оттенка. В салоне при покупке подарили )

Автор: Mozly 1.11.2014 - 13:49:34
Цитата (Mozly @ 31.10.2014 - 20:10:25)
красный кошелёк притягивает деньги - так красная тачка защищает от аварий - мощная защитная аура

Цитата (Koss @ 1.11.2014 - 09:18:59)
Зато помню был у нее понтовый красный же зонт того же оттенка

Продолжая логическую цепочку - до красного зонта капли даже не долетают, испаряясь прямо над тканью. D

Цитата (Koss @ 1.11.2014 - 09:18:59)
И бензин

А что бензин? opla Ну, и моя щас жрёт 11 литров в среднем, когда бывают модели и по 6-7 литров жрут всего. Опять же, в городе авто всегда жрёт больше, чем на трассе. Тут уж не угадаешь - когда как. fignea По городу я мало езжу - на метро быстрее. cj А по трассе редко. Такшта, усё нормуль будет. verygood Не потеряю я много (а когда машина в гараже - она ваще ничо не жрёт). hihi

Цитата (Koss @ 1.11.2014 - 09:18:59)
В салоне при покупке подарили

Лучше б комплект зимней резины дарили. big Зонты мы и сами купим. )

Автор: Iudushka 1.11.2014 - 18:21:31
В шкоде суперб зонт идет в комплекте покупки. Там даже специальное место для хранения имеется )

Автор: Koss 1.11.2014 - 22:11:42
Ага. У меня приятель покупал эту машину. Заранее знал про зонт и проверил наличие.
Т.к. Из инета было известно, что были случаи, когда отдельные козлы из салонов этот зонт стыривали drag

Автор: ATZ 1.11.2014 - 23:06:12
Цитата (Koss @ 1.11.2014 - 22:15:42)
Из инета было известно, что были случаи, когда отдельные козлы из салонов этот зонт стыривали

- Ужас. подсудное дело - несанкционированный производителем демонтаж вспомогательной тормозной системы ! ... fear2

Автор: Koss 5.11.2014 - 07:42:52
поднимем топик автоисторией )
Код

Дело было в одном славном испанском городе.
Наш испанский друг Пако везет нас на своей машине по городу - куда-то мы торопились. На небольшой улице приходится остановиться: машина перед нами пытается запарковаться. За рулем девушка. И никак у нее не получается, ни с первого заезда, ни со второго... Мы проявляем нетерпение. Пако грустит, но совершенно спокоен, на наше ворчание говорит:
- Ну вы же видите, пока она не поставит машину, мы поехать не сможем.
За нами приличная колонна машин собралась, и все терпеливо ждут. Девушка паркуется. Вдруг у какого-то водителя сзади терпение заканчивается и он тихонько, вежливо сигналит. Пако сердито на него оборачивается:
- Что он делает, глупый! Ведь она разнервничается!


Пако молодец handup

Автор: Mozly 5.11.2014 - 19:50:20
Да уж. D Парковка девушек - это уличное бесплатное ШОУ. verygood


Автор: Вася с Марса 18.11.2014 - 21:59:43


А вот такую тачку - не хочу. Уж лучше Фиесту - здоровье дороже

Автор: Mozly 20.11.2014 - 00:32:10
У нас умельцы тоже не перевелись. )

user posted image

user posted image

Автор: AliBaba 20.11.2014 - 02:11:55
Цитата (Mozly @ 5.11.2014 - 16:54:20)
Парковка девушек - это уличное бесплатное ШОУ.

Это лучше, чем шоу гордых и крутых парней, которые на перекрестках (и вне их) наносят удары руками и ногами (а иногда и пулями) по тем, кто, по их ублюдочному мнению, недостаточно "правильно" ездит.

Автор: krokik 20.11.2014 - 02:58:37
user posted image
+ Показать

Автор: Koss 20.11.2014 - 08:26:24
интересно было бы узнать мнение форумных спецов по изотопам олова об этом. кстати, явись Мессия именно сейчас, возможно, он превращал бы воду именно в топливо, а не в вино, ибо актуально очень drag

Ученые научились «превращать» воду в топливо

В последнее время все большую популярность набирают автомобили с использованием электродвигателей. Это позволяет значительно сократить затраты на топливо, а также уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. Но пока Tesla выпускает новые автомобили, а BMW развивает инфраструктуру для подзарядки электрокаров, другие компании развивают альтернативные решения, которые позволят добывать синтетическое топливо для уже массово используемых транспортных средств.

user posted image

Немецкая компания Sunfire GmbH представила решение под названием Power-to-Liguid (энергия-в-жидкость), которое позволяет получить синтетическое топливо при «чистом» производстве. Установка позволяет преобразовывать воду (H20) и углекислый газ (CO2) в жидкие углеводороды — синтетические высококачественные бензин, дизельное топливо и керосин.

Методика основана на процессе Фишера-Тропша в сочетании с твердооксидным элетролизером. Электролизер используется для преобразования электроэнергии из таких возобновляемых источников, как ветер и солнечные лучи, в пар. Кислород удаляется из пара с получением водорода.

На следующем этапе полученный водород служит для преобразования углекислого газа, собранного из атмосферы или других источников, в окись углерода (СО). Полученные водород и окись углерода синтезируются в топливо высокого качества с использованием процесса Фишера-Тропша. Избыточное тепло, вырабатываемое в ходе этого процесса, используется в последствии для образования пара и процедура повторяется сначала. Sinfire заявляет о 70-процентном коэффициенте полезного действия.

Существующая установка является демонстрационным образцом, однако уже сейчас ее потенциал мощности составляет до одного барреля топлива в день. Компания не разглашает затраченную сумму, однако говорит, что разработка и создание данной машины обошлось компании в сумму с «семью цифрами».

user posted image

Эту установка является доказательством того, что технологию можно применять в промышленных масштабах. Однако остается некоторая недосказанность, насколько ее внедрение будет экономически выгодным по сравнению с классической добычей полезных ископаемых и какие есть варианты последующего удешевления технологии.

Источник:
Код
https://hi-tech.mail.ru/news/gunfire-fuel-from-water.html

Автор: ATZ 20.11.2014 - 09:09:01
Вся история развития человека показывает, что будущее - за принципиально новыми технологиями. На заре развития автомобиля или железной дороги можно было бы вкладывать деньги не в инженерные разработки самобеглых механизмов, а в совершенствование имеющихся дорог, повозок, и в коневодство но люди никогда не идут такими путями ... Имхо все будет как всегда - некоторое время технологии будут развиваться параллельно, затем новое начнёт потихоньку вытеснять старое. А вот с какой скоростью - это уже непредсказуемо ...

Сколько ты технологию создания топлива из воздуха не совершенствуй - ДВСам в космосе не место. Но автомобиль так и не смог полностью заменить лошадь. dunno

Автор: ATZ 20.11.2014 - 10:04:22
Что касается вот этой конкретной технологии - то фиг ещё знает, мало информации. Но за такое нефтяные компании должны были удавить изобретателя ещё во младенчестве ...

Автор: Koss 20.11.2014 - 10:08:26
вопрос возможности такого, видимо, не стоит. вряд ли это афёра, как было с "изобретением" вечного двигателя


но себестоимость?

Автор: ATZ 20.11.2014 - 10:14:03
Не исключено что это политическая утка вроде немеряных запасов сланцевого газа или поля рапсового масла для дизеля.
А технически многое возможно - наука умеет много гитик ...

Автор: ATZ 20.11.2014 - 11:27:42
Цитата (Koss @ 20.11.2014 - 10:12:26)
но себестоимость?

- я бы это даже не называл себестомостью. Эквивалентная стоимость одного кВт такой энергии в кВт электрической энергии, затраченой на ее производство - ?
И масштабы необходимого производства той же первоначальной электроэнергии - ?
А способ производства первоначальной электроэнергии и сопутствующие проблемы - ?

В конце концов окажется, что проще изобрести совершенно иной способ хранения самой электроэнергии, чем преобразовывать ее в энергию горючего топлива.

Автор: AliBaba 20.11.2014 - 14:45:02
Цитата (Koss @ 20.11.2014 - 05:30:24)
Электролизер используется для преобразования электроэнергии из таких возобновляемых источников, как ветер и солнечные лучи, в пар. Кислород удаляется из пара с получением водорода.

Электоролизер не кипятит воду, он ее на водород и кислород разлагает. Ничего принципиально нового в этой "новой" технологии нет. Я б сказал, что она вообще вся из себя странным образом вывернута наизнанку fear2

Есть источник энергии - у них солнце и ветер. Они дают электричество. Казалось бы, на этом можно и закончить - бери эту чистую энергию, и езди на ней! clap Но нет, путем грязных и давно известных химических преобразований это электричество превращают в горючее топливо - бензин! fear2
Обычно народ делает наоборот - берут топлива (химическую энергию) и получают их них очень удобную в использовании электрическую энергию.
Уйдем от нефти и перейдем на свет и ветер! А эти - наоборот dunno

Автор: ATZ 20.11.2014 - 16:12:43
Цитата (AliBaba @ 20.11.2014 - 14:49:02)
Уйдем от нефти и перейдем на свет и ветер! А эти - наоборот

- ветер в голове не бывает попутным ... (с) dunno

Автор: AliBaba 21.11.2014 - 02:35:22
Да и вообще у меня даже дисер был на очень близкую тему D То, что это ребята заявляют, не катит никуда - ни в запасание энергии (понятно, есть такая задача из-за неравномерности поступления солнечной), ни в экологию (тут можно только fear2 поставить - бред 100%), ни в экономику.
И, повторяю, абсолютно ничего нового в тех процессах нет! Синтез Фишера-Тропша был изобретен почти 100 лет назад - наверно тогда немцам нефти не давали w00t Понятно, его улучшили с тех пор, но к упомянутой теме - преобразования и хранения энергии - он не имеет никакого касательства. В ЮАР над ним работали, когда на них санкции накладывали и нефть не давали (химически развитая страна была!) Вот и делали они бензин из угля.
А вообще, что естественно, проблема энергии рано или поздно заявит о себе мощно. Расход энергии на душу населения растет, количество душ растет тоже, а количество источника (уголь и нефть) только уменьшается. Не знаю, где все это устаканится ... Ближайшая перспектива - уголь жечь в электричество и ФишерТроппировать в углеводороды сиречь жидкое топливо, и машины им приводить в движение. А нефть, как Дмитрий Михайлович говорил, не жечь, как ассигнации, а на синтез пускать D
Тут даже и спорить в общем-то не о чем ...

Автор: ATZ 21.11.2014 - 06:53:34
Не совсем понятно, почему собственно речь идёт о синтезе сгораемого топлива ?
Если уж можно получать чистые бензины-керосины, то имхо лучше получать на подобной установке сверхчистое сырье для дальнейшего синтеза чего-нибудь типа пищевого-лекарственного. Обычно сами прцессы экстрации-очистки достаточно сложны, энергоемки и с малым выходом конечного продукта ...

Автор: Вася с Марса 21.11.2014 - 14:48:50
В Москве сегодня праздник:

user posted image

При пожаре на стоянке сгорели четыре Rolls-Royce Phantom по цене 30 млн рублей каждый
Код
gazeta.ru/auto/news/2014/11/21/n_6671433.shtml

Добавлено: [mergetime]1416574166[/mergetime]
user posted image

Иван Купала и огонь пролетарского гнева

Автор: krokik 28.11.2014 - 01:03:01
Нагляданая демонстрация работы антиблокировочной тормозной системы )

user posted image

Автор: AliBaba 29.11.2014 - 05:02:27
Цитата (krokik @ 27.11.2014 - 22:07:01)
Нагляданая демонстрация работы антиблокировочной тормозной системы

А результат одинаковый, даже тот, что с ABS, ближе к воде оказался! w00t На ABS полагайся, но и сам не плошай! (сам не плошай тебе 95% проблем уберет - цифра от фонаря - как кто-то сказал, ты не виноват только если в тебя метеорит с неба упадет - а в остальном мог бы и сам избежать аварии D )

Автор: Mozly 29.11.2014 - 12:37:48
Цитата (AliBaba @ 29.11.2014 - 05:06:27)
мог бы и сам избежать аварии  )

Между прочим, ваша АБС никаких аварий в прынцыпе не исключает. fignea
Даже на Жигулях - тормози прерывистым нажатием на тормоз - вот тебе и АБС. opla

Автор: kibalthish 30.11.2014 - 00:13:48
Цитата (Koss @ 17.10.2014 - 01:58:18)

а вот чего замутить хотят:

user posted image

handup Есть пара перекрестков у нас, позапрошлое лето добираясь на работу я постоянно по одному переходил. Удобно.

Автор: Koss 30.11.2014 - 01:58:44
Кибальчиш, правда что ли?
в Череповце уже есть?

а фотку сделаешь?
жуть как интересно поглядеть, как это в наших условиях реализовано

Автор: krokik 30.11.2014 - 05:33:45
user posted image

Автор: kibalthish 30.11.2014 - 06:12:09
Цитата (Koss @ 30.11.2014 - 02:02:44)

а фотку сделаешь?жуть как интересно поглядеть, как это в наших условиях реализовано

На нем не разрисовано диагонльные зебры, но автомобильное движение останавливается полностью, а пешеходы переходят так как им надо, хоть по диагонали.
Удобно именно тем, кому дважды надо переходить.


Автор: ATZ 30.11.2014 - 09:33:05
Цитата (kibalthish @ 30.11.2014 - 06:16:09)
На нем не разрисовано диагонльные зебры, но автомобильное движение останавливается полностью, а пешеходы переходят так как им надо, хоть по диагонали. Удобно именно тем, кому дважды надо переходить.

А вот хуже этого ничего быть не может - когда новые перекрестки не имеют четко нарисованной диагональной зебры и ничем внешне не отличаются от старых, с поэтапным последовательным переходом. Пешеходы привыкают к удобству и прутся по старым перекресткам как по новым - по диагонали. Они и так-то никогда на светофоры не смотрят, по крайней мере в Москве, а тут и вообще устраивают полный беспредел ...

Автор: Koss 30.11.2014 - 11:08:23
круто )
диагональный пешеходный переход по-русски. Европа ропщет и уже начинает подумывать разрешить разнополые браки тоже drag clap

Автор: ATZ 30.11.2014 - 13:04:10
Я тут раз пять наверное уже писал - пора вводить платные лицензии для водителей на отдав особо недисциплинированных пешеходов ! diablo
И бюджету польза, и им не мучаться, и нам облегчение. drag

Автор: krokik 30.11.2014 - 18:47:45
Цитата (ATZ @ 30.11.2014 - 13:08:10)

пора вводить платные лицензии для водителей на отдав особо недисциплинированных пешеходов !

А как насчет "придава" и "задава"? Уже и не говорю про "удава" и особенно "поддава"... dunno

Автор: ATZ 30.11.2014 - 19:05:10
А самодав, как и самострел, должен вызывать общее презрение и быть уголовно наказуем ! ...

Автор: krokik 30.11.2014 - 20:34:43
+ Показать

Автор: kibalthish 30.11.2014 - 22:47:12
Цитата (ATZ @ 30.11.2014 - 09:37:05)

Пешеходы привыкают к удобству и прутся по старым перекресткам как по новым - по диагонали.

Да, разруха она в головах. laugh
Вот не пруться они кроме как у тебя в голове.

Автор: ATZ 1.12.2014 - 00:57:13
Ну не пруться - так тащщьуться ...

Автор: Вася с Марса 1.12.2014 - 19:51:55

Автор: digig 2.12.2014 - 11:54:49
Цитата (kibalthish @ 30.11.2014 - 22:51:12)

Вот не пруться они кроме как у тебя в голове.

Возле зоопарка у станции Краснопресненская периодически дежурит принципиальный гаишник.
Он штрафует ВСЕХ пешеходов, переходящих не по правилам, которых успевает заметить (а там есть подземный переход, светофоры и "зебры". Так вот - он оштрафовал почти весь персонал компании, где работает моя жена. Это как, в голове произошло? blink haha

Автор: Mozly 2.12.2014 - 21:22:02
Цитата (digig @ 2.12.2014 - 11:58:49)
периодически дежурит принципиальный гаишник

Прям какой-то ископаемый гаишник! w00t Откуда он свалился? Я уже сто лет гаишников не встречаю на дорогах. ges_slap

Автор: Вася с Марса 2.12.2014 - 21:33:26
Цитата (Mozly @ 2.12.2014 - 21:26:02)

Откуда он свалился?

План делает. Может не только для себя, но и для пацанов.

Автор: Mozly 2.12.2014 - 21:35:08
Вру. Где-то месяц назад таки встретила живого регулировщика! w00t verygood Светофор на перекрёстке сломался. yes

Автор: Koss 2.12.2014 - 21:35:53
Mozly , хватай сковородку и дуй на Пресню. ищи недобитка laugh

Автор: Mozly 2.12.2014 - 21:47:00
Кстати, а давайте-ка вспомним жесты регулировщика. Я, при виде того живого - чуть было не растерялась и начала судорожно соображать про жесты - "что бы это значило?". hihi Потому как за давностью. ges_slap

user posted image

Автор: digig 2.12.2014 - 21:59:14
Цитата (Mozly @ 2.12.2014 - 21:26:02)

Прям какой-то ископаемый гаишник!  Откуда он свалился? Я уже сто лет гаишников не встречаю на дорогах.

А там почти всегда стоит гаишник. Во избежание... puh

Автор: AliBaba 3.12.2014 - 02:57:44
Цитата (Mozly @ 2.12.2014 - 18:51:00)
Кстати, а давайте-ка вспомним жесты регулировщика.

Посмотри клипы о Северной Корее - там регулировщицы жестами регулируют (хотя особо регулировать нечего) - такие симпатяшки D

Автор: Вася с Марса 3.12.2014 - 19:47:28

Автор: kibalthish 3.12.2014 - 20:14:32
А певцы-то пожалуй уродливей лады.

Автор: Mozly 3.12.2014 - 20:26:34
А сколь цена ей в Москве? Не нашла. dontknow

Автор: Вася с Марса 3.12.2014 - 20:34:19
Так еще не сильно продается. И главный вопрос:
А на фиг она нужна-то?

Автор: Mozly 3.12.2014 - 21:03:12
Цитата (Вася с Марса @ 3.12.2014 - 20:38:19)
А на фиг она нужна-то?

Да просто интересно - скока оне собираются за неё драть. ) Я тут на Лада-Ларгусе проехалась часа три - нормально. Нешумная, двери нормально захлопываются. D Вобщем, никакого особого прям уж отвращения не вызвала. Серьёзно. Машина - как машина. yes Может, это всё наветы злыдней про наши авто? mozly

Автор: krokik 3.12.2014 - 21:12:29
Цитата (Mozly @ 3.12.2014 - 20:30:34)

А сколь цена ей в Москве? Не нашла. dontknow

Цитата
Цена «Лады Весты» пока не объявлена, но представители завода обещают машина будет стоить от 400 000 рублей.

Код
http://wroom.ru/cars/lada/vesta

Статья от 28 ноября, неизвестно, сколько будет стоить потом.

Автор: Вася с Марса 3.12.2014 - 21:18:46
Цитата (Mozly @ 3.12.2014 - 21:07:12)

Может, это всё наветы злыдней про наши авто?

Ларгус - это каблук коммерческий. И нашего в этой машине, которая, вообще-то - модификация Логана, чуть больше, чем в собираемых здесь тоётах.
А по сервису и "вааще" - отличная рабочая тачка.

Автор: Mozly 3.12.2014 - 21:34:00
Цитата (Вася с Марса @ 3.12.2014 - 21:22:46)
отличная рабочая тачка

Ага. Я на 7-местном хечбеке ехала. Точно, рабочая лошадь какая-то. yes

user posted image

Автор: krokik 3.12.2014 - 21:41:57
Цитата (Mozly @ 3.12.2014 - 21:38:00)

Ага. Я на 7-местном хечбеке ехала.

Минивен вообще то...

Автор: Mozly 3.12.2014 - 21:53:13
Да? ges_slap
Помню только: седан - с багажником, который открывается вверх.
Хэчбэк - пятая дверь сзади, которая открывается тоже вверх.
А минивен - это как?

Автор: krokik 3.12.2014 - 21:58:25
Цитата
Хетчбэ́к[1], хэтчбэк или хэтчбек[2] (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом[3].

Цитата
Минивэ́н (англ. minivan — «небольшой фургон») — легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной (реже — вагонной) или полутораобъёмной (полукапотной) компоновкой, обычно — с тремя рядами сидений.

Автор: Mozly 3.12.2014 - 22:03:32
Ааа... вона оно как. Над запомнить. ges_slap

Автор: ATZ 4.12.2014 - 08:29:22
Есть ещё редкие лифтбэки - седан, но крышка заднего багажника сделана и поднимается вверх заодно с задним стеклом ... Такой была например последняя из семейства Таврий, "Славута", внешне очень похожая на 99-ю.

Автор: Koss 4.12.2014 - 11:10:05
шкода суперБ

это очень классная фича.

ты можешь открыть багажник как у седана, а можешь вместе с задним стеклом как у хетча. очень удобно, если грузить что-то габаритное

Автор: Mozly 4.12.2014 - 13:43:44
А если пятая дверь открывается не вверх (вместе со стеклом), а в сторону, как обычная дверь - это как называется? ges_slap

Автор: Iudushka 4.12.2014 - 13:51:35
Цитата (Mozly @ 4.12.2014 - 14:47:44)

А если пятая дверь открывается не вверх (вместе со стеклом), а в сторону

УАЗ Патриот

Автор: f1rs1 4.12.2014 - 14:37:33
Цитата (Iudushka @ 4.12.2014 - 14:55:35)
Цитата (Mozly @ 4.12.2014 - 14:47:44)

А если пятая дверь открывается не вверх (вместе со стеклом), а в сторону

УАЗ Патриот

А если влево - большевик, а вправо - меньшевик?=)
Добавлено: [mergetime]1417696807[/mergetime]
Интересно, в Америке кто-нибудь на таком Патриотичном УАЗе передвигается? Вот в России типа круто на Хаммере и Гелике - военной по сути продукции гонять, а как с этим обстоит в Штатах? Особенно с российскими военными джипами.

Автор: Iudushka 4.12.2014 - 16:05:45
Хаммеры и гелики на которых гоняют - только в двоюродной родне числят военную технику. А сараи людям нравятся - большие-тяжелые. И есть в них плюсы в наших условиях.

Автор: ATZ 4.12.2014 - 17:25:27
Цитата (f1rs1 @ 4.12.2014 - 14:41:33)
А если влево - большевик, а вправо - меньшевик
- тогда это 2-й съезд РСДРП ( 30 июля 1903, Брюссель, Бельгия ) ... mozly

Автор: f1rs1 4.12.2014 - 20:43:32
Цитата (Iudushka @ 4.12.2014 - 17:09:45)
Хаммеры и гелики на которых гоняют - только в двоюродной родне числят военную технику. А сараи людям нравятся - большие-тяжелые. И есть в них плюсы в наших условиях.

Автомобиль начинается с шасси и они одинаковые. Все остальное сильно ушло в сторону, но база одна.

И вы про какие условия говорите? Меня Штаты интересуют. То, что Мерседесы одни самых устойчивых к российским погодным реалиям я и так знаю.

Автор: Iudushka 4.12.2014 - 22:09:15
Цитата (f1rs1 @ 4.12.2014 - 21:47:32)

И вы про какие условия говорите?

Погодные. Дорожные. Социальные.
Цитата (f1rs1 @ 4.12.2014 - 21:47:32)

Меня Штаты интересуют.

Понял, молчу.

Автор: krokik 8.12.2014 - 20:47:42
Цитата (f1rs1 @ 4.12.2014 - 14:41:33)

Интересно, в Америке кто-нибудь на таком Патриотичном УАЗе передвигается?

Не видел ни одного. Чтобы кто-либо рискнул, необходимо выполнить следущюее
1. Иметь местный УАЗ-овский дилершип. Люди должны потрогать авто, никто по картинке покупать не станет.
2. По своим качествам внедорожник должен по крайней мере не уступать огромному перечню хорошо узнаваемых и проверенных брендов
3. Если 2-е не работает, тогда цена должна быть раза в полтора меньше, чем у аналогичного по спецификации собрата.
Не знаю, насколько реалистично выполнение этих условий... dunno

Между прочим, не возникло ли желание парковать машину прямо в квартире? А чего - никто колеса не снимет, пацаны "XYZ" на крыле не нацарапают, да и снег по утрам не надо разгрe... handup


Автор: Вася с Марса 8.12.2014 - 21:30:49
krokik
А, простите, Ссангёнги, у вас есть?

Автор: Mozly 8.12.2014 - 21:32:32
У нас один собрал машину в квартире, а как теперь её на улицу вытащить - не знает. ges_slap

Автор: krokik 8.12.2014 - 22:59:17
Цитата (Вася с Марса @ 8.12.2014 - 21:34:49)
krokik
А, простите, Ссангёнги, у вас есть?

Никогда не видел и не слышал. Погуглил, оказывается собираются на Штатовский рынок в 2016:
Код
http://www.thecarconnection.com/news/1089608_koreas-ssangyong-coming-to-america-in-2016

Вообще это оченно непростое дело протиснуться в плотные ряды хорошо известных брендов.
Популярная в России и Европе Хондайка уже наверное лет 15 борется за существование в Штатах. Начали они с совершенно паршивых дешевеньких моделей, ломавшихся сразу за воротами дилершипа. Затем они видимо очень сильно вложились и начали привлекать покупателей агрессивной рекламой и наверное первые пообещали 10-лет или 100 тыс майлов (что вперед) гарантию. На сегоня я бы сказал, что Хондайкa таки утвердилась на нашем рынке для среднего и малого бюджета.

Автор: Вася с Марса 8.12.2014 - 23:40:32
У нас ценник на "хондайки" адовый. Людям нравится.

Автор: krokik 8.12.2014 - 23:47:51
Я Хондайку зауважал после того как где-то пару лет тому назад прочел об одном опросе в Европе.
Водителей машин до 7 лет старости спрашивали как часто они обращались за ремонтом в мастерские за период владения карой. Так вот, на первом месте вдруг оказалсь какая-то модель Хондайки!!!
Но самое удивительное, что худший показатель оказался у какой-то модели БМВ, а предпоследнее место - у Мерса! )

Автор: Mozly 9.12.2014 - 00:56:11
В Москве корейские рулят. Типа, "молодцы корейцы". dontknow Почти у каждой собаки KIA, конкретно мне не нра в KIA RIO внутренний дизайн, да и задняя скорость переключается шиворот-навыворот - вперёд! Там, где у нормальной коробки пятая скорость. ges_slap Вот каких авто в Москве основные продажи:

user posted image

Автор: AliBaba 9.12.2014 - 02:34:48
Цитата (Mozly @ 4.12.2014 - 10:47:44)
А если пятая дверь открывается не вверх (вместе со стеклом), а в сторону, как обычная дверь - это как называется?

Такие вэны тоже есть. Да и вообще между минивэном и хатчбэком граница условная я бы сказал. Ну разве что у минивэнов 3 ряда сидений, но задние обычно легко складываются, а центральные - так и вообще убираются, чтоб побольше мешков картошки влезло D

Цитата (f1rs1 @ 4.12.2014 - 11:41:33)
Интересно, в Америке кто-нибудь на таком Патриотичном УАЗе передвигается?

Уверен, чтоб если б его можно было купить и если к нему продавались бы запчасти, то желающие нашлись бы D

Автор: f1rs1 9.12.2014 - 11:49:14
Цитата (AliBaba @ 9.12.2014 - 03:38:48)
Уверен, чтоб если б его можно было купить и если к нему продавались бы запчасти, то желающие нашлись бы D

Много ли запчастей для "Хаммера" продается в России, как думаете?
Фирма посредник - "все под заказ". Уж такого добра в штатах и европах навалом должно быть, если поискать. Значит никто из миллионов, переживающих о березках не сподобился праздновать 23 февраля в стиле Штирлица на Уазе. Вот оно тлетворное влияние Запада=)

Автор: Поручик 9.12.2014 - 12:15:17
Цитата (krokik @ 8.12.2014 - 23:03:17)
Популярная в России и Европе Хондайка ....

Я не посмотрю, что кое-кто НачОК diablo
Я бы попросил Хонду с Хюндаем не путать. 5 лет на Хонде откатался, самые теплые воспоминания по марке остались handup
А про Хюндай тоже плохого не скажу - не довелось юзать. Но это - другое!

Автор: Mozly 9.12.2014 - 14:22:47
Цитата (Mozly @ 9.12.2014 - 01:00:11)
Там, где у нормальной коробки пятая скорость

Ой, попутала с другой машиной. ges_slap В РИО на рычаге кнопка, и если кнопку нажать и включить с ней первую передачу, то получится - задняя. cj

Цитата (Поручик @ 9.12.2014 - 12:19:17)
А про Хюндай тоже плохого не скажу - не довелось юзать

Пробовала Hyundai Accent. Нормальная, шустрая, послушная. Но шибко нежная - чуть резче сцепление отпустишь - глохнет. ges_slap
А мож просто такая попалась, и оно должно как-то там регулироваться. dontknow

Автор: krokik 9.12.2014 - 16:33:30
Цитата (Поручик @ 9.12.2014 - 12:19:17)

Я бы попросил Хонду с Хюндаем не путать. 5 лет на Хонде откатался, самые теплые воспоминания по марке остались handup

Дык я и не путаю, имел в виду именно "Хюндайку" - по-англицки звучит "Хёндэй".
Хонда с другой стороны - надежный и уважаемый в Штатах брэнд, у меня самого Хонда "Одиссей" для кемпингов )

Автор: Iudushka 9.12.2014 - 16:55:25
Цитата (krokik @ 9.12.2014 - 17:37:30)

у меня самого Хонда "Одиссей" для кемпингов

Honda Odyssey - от жены, от детей )
Как учил trya - доску закинул и поехал серфать )

Автор: Mozly 9.12.2014 - 16:55:37
Цитата (krokik @ 9.12.2014 - 16:37:30)
"Одиссей" для кемпингов

В смысле - ты куда, Одиссей, от жены, от детей? )
Упс... Иудушка шустрей меня, пока я тут впотьмах тычу... Пойду свет штоль включу. ges_slap

Автор: krokik 9.12.2014 - 16:57:13
Цитата (Mozly @ 9.12.2014 - 16:59:37)

В смысле - ты куда, Одиссей, от жены, от детей? )

Кстати, минивэн )
Цитата (f1rs1 @ 9.12.2014 - 11:53:14)

Много ли запчастей для "Хаммера" продается в России, как думаете?
Фирма посредник - "все под заказ". Уж такого добра в штатах и европах навалом должно быть, если поискать. Значит никто из миллионов, переживающих о березках не сподобился праздновать 23 февраля в стиле Штирлица на Уазе. Вот оно тлетворное влияние Запада=)

Ну вот как Вы себе это представляете? Появляется на одном из дилершипов УАЗ. Допустим по характеристикам, написанным на прилепленной бумажке сопоставим с рядом стоящей допустим Хондой, Тойотой, Шевролетом или Фордом. Купят ли его? Если будет цена в полтора-два раза меньше, безусловно да. Если цена близкая - безусловно нет. Потому как перед тем как выставлять приличную цену, чтобы хотя бы отбить расходы, необходимо убедить покупателя в том что эта машина не хуже других. А для этого необходимо вложить колоссальные средства в рекламу, в комплектующие, в мастерские. А еще надо учесть и расходы на транспортировку через пруд, Короче, мероприятие заведомо убыточное, по крайней мере в течении скольких-то годов-десятилетий становления. Может УАЗ себе такое позволить? Хаммер может.

Автор: krokik 13.01.2015 - 17:40:24
На детройтской автовыставке продемонстрировали первую в мире напечатанную на 3-Д принтере машину! Кара была "напечатана" за 6 дней. Планируется серийный выпуск в 2016, ориентировочная цена - $18к

Код
http://russian.rt.com/videoclub/video-200

Автор: ATZ 13.01.2015 - 18:51:09
Японец на УАЗе ... nerd


Автор: krokik 13.01.2015 - 20:03:18
Понравилось: "В российском автомобиле он нашел то, чего нет в машинах японских производителей - высокая цена в сочетании с минимальным комфортом!"
clap

Автор: AliBaba 13.01.2015 - 20:09:47
Цитата (krokik @ 13.01.2015 - 14:44:24)
на 3-Д принтере машину! Кара была "напечатана" за 6 дней.

Врут! Ну я понимаю какие-то детали можно напечатать, но двигатель? резиновые шланги? стекла? катализатор для выхлопа конце-концов ?!

Автор: krokik 13.01.2015 - 20:12:36
Цитата (AliBaba @ 13.01.2015 - 20:13:47)

Врут! Ну я понимаю какие-то детали можно напечатать, но двигатель? резиновые шланги? стекла? катализатор для выхлопа конце-концов ?!

Ну ясно же, что речь идет только о корпусе... dunno

Автор: digig 13.01.2015 - 20:23:52
Цитата (krokik @ 13.01.2015 - 17:44:24)
На детройтской автовыставке продемонстрировали первую в мире напечатанную на 3-Д принтере машину! Кара была "напечатана" за 6 дней. Планируется серийный выпуск в 2016, ориентировочная цена - $18к

Код
http://russian.rt.com/videoclub/video-200

Да, видел... Никакой аэродинамики ждать не нужно. Да и вообще, какая там безопасность?
Добавлено: [mergetime]1421173501[/mergetime]
Цитата (AliBaba @ 13.01.2015 - 20:13:47)

Врут! Ну я понимаю какие-то детали можно напечатать, но двигатель? резиновые шланги? стекла? катализатор для выхлопа конце-концов ?!

Не врут. Двигатель и шасси пока заказывать придется отдельно - за неимением возможности их напечатать. А кузов и салон - вполне. В несколько слоёв, как сказали...

Автор: krokik 13.01.2015 - 20:30:38
Цитата (digig @ 13.01.2015 - 20:27:52)

Да, видел... Никакой аэродинамики ждать не нужно. Да и вообще, какая там безопасность?

Дело не том. Тут главное - прецедент. Дальше все будет лучше и быстрее. Эти ребята работали над дизайном (читай над программой для принтера) 4 месяца. В дальнейшем изменение дизайна займет может несколько часов, а производство - с 6 дней может уменьшиться до нескольких часов, а то и минут!

Автор: digig 13.01.2015 - 20:34:29
С другой стороны за 18 килобаксов напечатать Шелби...
Я готов!
И беру назад слова об аэродинамике. Шлифовать и красить никто не мешает....
Вот тут процесс во всей красе...

Автор: Вася с Марса 19.02.2015 - 21:43:47


Dodge Charger - лидер человеческого сопротивления!

...Роботы могут забрать нашу еду, нашу одежду и наши дома.
Но они никогда не заберут наши тачки!


Автор: Вася с Марса 3.03.2015 - 15:17:44
Говорят, в Японии число заправок для электромобилей больше бензиновых (

Автор: krokik 22.04.2015 - 05:52:45
Сегодня прошелся в наше второе здание по компанейской парковке и насчитал 10 парковок для электромашин. Все заняты, из каждой кары торчит зарядный шлаух. Чел работает, а машина в это время бесплатно заряжается

Автор: Mozly 23.04.2015 - 15:23:16
Цитата (Вася с Марса @ 3.03.2015 - 15:25:44)
бензиновых

Ребят, а вопрос вот у меня наклюнулся: ежели машине положен 95 бензин, а из экономии народ заливает 92 - чем это грозит? Что происходит с двигателем и прочим у неё под капотом? Какая ей разница? Просто интересны нюансы. ) И большой ли вред от такой экономии?

Автор: Iudushka 23.04.2015 - 16:55:43
Лей 92. Почувствуешь, что едет хуже - не лей. К сожалению, наш 95-й - это именно что 92-ой, но с добавочками.
Что страдает - свечки страдают. И если двигатель нового поколения немецкий с турбо и пр. - ему не понравится. У тебя не тот случай.

Автор: krokik 23.04.2015 - 17:10:38
Цитата (Mozly @ 23.04.2015 - 15:31:16)

Ребят, а вопрос вот у меня наклюнулся: ежели машине положен 95 бензин, а из экономии народ заливает 92 - чем это грозит? Что происходит с двигателем и прочим у неё под капотом? Какая ей разница? Просто интересны нюансы. ) И большой ли вред от такой экономии?

Всегда пользуй марку бензина, обозначенного в паспорте. Как утверждают спецы, экономии практически нет из-за понижения мощи, а значит повышения расхода при разгонах. Однократные заливки 92-ым вреда не принесут, но если на постоянной основе, в итоге рискуешь загубить движок.

Дело в том, что конструкторы пытаются сделать современные моторы как можно более чистыми и экономичными, но это подразумевает значительное увеличение степени сжатия, что прямо ведет к ужесточению требований относительно детонационной стойкости.
Из-за этого, при заправке бензином с низким октановым числом, детонация в моторе гарантирована. Чтобы устранить данный эффект устанавливаются так называемые датчики детонации, которые автоматически уменьшают уровень опережения зажигания в моторе. Результатом такого подхода оказывается устранение детонации топлива, но обратной стороной является позднее воспламенение топливовоздушной смеси, что приводит к увеличению расхода, снижению мощности и постепенному разрушению клапанов....
...Естественно, некоторая экономия от этого будет, так как 92-й бензин все-таки дешевле 95-го. Однако необходимо учитывать не только этот фактор. Ведь из-за низкого качества топлива, сгорание смеси будет менее эффективным, что сразу скажется на снижении мощности автомобиля. Кроме этого, если автовладелец любит динамичную езду, расход, скорее всего, будет даже выше, чем при заправке нормальным топливом, ведь горит низкооктановый бензин хуже, так что аппетит мотора повышается....


Код
http://drivehelp.ru/sovety/yezda-na-92-m-benzine-vmesto-95-go-posledstviya/

Автор: Iudushka 23.04.2015 - 17:55:00
Цитата (krokik @ 23.04.2015 - 18:18:38)

а значит повышения расхода при разгонах.

А куда на пыжике разгоняться? Адекватные люди не выходят за 4к оборотов.
В следующей цитате ключевое слово "современные моторы" - это когда 1.2 гоняет быстрее, чем раньше гонял 4. Такие двигатели на удивление эффективны, энергоемки и пр.
И живут 5 лет. Все, на этих пяти годах закончились разговоры об экономии.

Автор: ATZ 23.04.2015 - 18:37:09
Mozly, обычно ежели из экономии спичит лить 92-й вместо 95-го, то нужно сделать и перепрошивку мозгов впрыска ...
Просто так лить 92-й - это детонация в цилиндрах, повышенные нагрузки на кривошипно-шатунную группу, нагар на клапанах и многие прочие прелести с убыстрением износа мотора - иногда резким.
На карбюраторных движках всегда перенастраивали систему зажигания и по возможности еще и карбюратор. На впрысковых моторах аналог такой настройки - перепрограммирование системы впрыска-зажигание, то бишь в просторечии "перепрошивка чипа". Она в большой степени нивелирует ( сглаживает ) отрицательные последствия использования менее качественного бензина ...
А вообще незаводская, но грамотно сделанная перепрошивка иногда способна увеличить мощность мотора даже на менее качественном бензине без ускорения износа. Такие прошивки позволяют кроме того сгладить последствия потери мощности при включении кондиционера, изменить алгоритмы работы экономайзера, грамотно отключить катализатор, сажевый фильтр и проч. вспомогательные, но обременительные в наших условиях прибамбасы.

Если ты действительно хочешь перейти на более дешевый бензин, то я настоятельно рекомендую тебе провентилировать этот вопрос ( цена которому в настоящее время для твоего Пыжика - имхо около 10.000 рублей. )

Автор: krokik 23.04.2015 - 19:07:41
Цитата (ATZ @ 23.04.2015 - 18:45:09)

то нужно сделать и перепрошивку мозгов впрыска ...

В далекие времена у нас было две заправки на город с двумя марками бензина - 76 и 93 (моя копейка по паспорту должена была кататься на 93-ем). Разница в стоимости была заметной. Но и это еще бы ничего, если бе не постоянный дефицит и того и другого. Длиннющие очереди на заправках, заливали баки и все имеющиеся канистры. У каждого в гараже личная заправка - 200-литровые бочки. У всех отпускников на крыше несколько канистр - в пути никто заправлять не обещал.
Каждый пытался найти знакомого шофера, у кототрого можно было бы слить. Я тоже присосался к знакомому знакомого и за пол цены сливал с его помоечной машины 76-й. Умельцы поставили мне в движок прокладку - это увеличило объем камеры сгорания и убрало детонацию. Вот такая "перепрошивка мозгов" )

Автор: ATZ 23.04.2015 - 19:14:56
... и отгрызло от мощности твоего движка 8-10 лошадиных сил.

Сейчас на впрысковые импортные моторы никто и никогда не ставит таких прокладок - только чиповка ...

Автор: krokik 23.04.2015 - 19:21:40
Цитата (ATZ @ 23.04.2015 - 19:22:56)

... и отгрызло от мощности твоего движка 8-10 лошадиных сил.

В моей копейке их было немеряно, чуть ли не 70!!! fear2

Автор: ATZ 23.04.2015 - 19:24:21
Ну разумеется ! dance3
В самом первом колесном тракторе "Фордзон" их было всего 5 ( пять ) ... drag

Автор: krokik 23.04.2015 - 19:26:04
user posted image\

Эволюция BMW 5-й серии
Лада - совершенна с самого рождения! )

Автор: Mozly 23.04.2015 - 19:49:56
Цитата (ATZ @ 23.04.2015 - 18:45:09)
перейти на более дешевый бензин

Не, не. Заправляюсь всегда тем, чем положено. Просто мужик сегодня один говорит: "Побалую-ка я сегодня свою девочку 95-ым". Я услышала это и потому возник сей вопрос. ) А разница в деньгах почти никакая - нет смысла экономить за каких-то 150 ($3) рублей на бак.

Цитата (Iudushka @ 23.04.2015 - 18:03:00)
А куда на пыжике разгоняться?

Туда. )

Автор: krokik 23.04.2015 - 19:58:11
Цитата (Mozly @ 23.04.2015 - 19:57:56)

Побалую-ка сегодня свою девочку 95-ым

Ты не врубилась. Мужик собирался поподчивать свою подружку 95% шилом кошерным. А то все стеклоочистители, да ратворители, а тут может день рождения! gift

user posted image

Автор: Mozly 23.04.2015 - 20:03:04
Цитата (krokik @ 23.04.2015 - 20:06:11)
Мужик собирался поподчивать свою подружку 95% шилом

Разговор был на заправке. Если б у "вино-водочного" - другое дело... )

Автор: ATZ 23.04.2015 - 20:04:09
Цитата (Mozly @ 23.04.2015 - 19:57:56)
Цитата (Iudushka @ 23.04.2015 - 18:03:00)
А куда на пыжике разгоняться?

Туда. )

Я на своем новом Кобальте сделал перепрошивку ( под 95-й ) - такое ощущение, что сил 15-20 прибавилось ... заводская прошивка у них просто страшно задушенная, видимо в угоду экологии ...

Автор: krokik 28.04.2015 - 18:41:07
Возвращаюсь к Тесле. Обещают в новой моделе 643 км без подзарядки - при среднем пробеге 30 км в день хватит на 3 недели! punk

Представители американской компании Тесла Моторс объявили о том, что обновленный электрородстер Тесла Роадстер 3.0 будет выпущен на рынок уже в августе 2015 года.
В начале лета автомобиль пройдет сертификацию и последние испытания на безопасность, часть из которых проводится уже сейчас. После этого компания будет готова открыть прием заказов на новый автомобиль, передает ЛивеЦарс.
Обновленный родстер оснастят аккумуляторами увеличенной на 31% (до 70 кВт) емкости. При этом батареи будут занимать столько же места, сколько и их предшественники. Вес аккумуляторов также увеличился незначительно.
Увеличению запаса хода без подзарядки также поспособствует новый аэродинамический обвес, снижающий коэффициент лобового сопротивления до 0,31 (вместо прежних 0,36), а также шины с пониженным сопротивлением качению.
В результате без подзарядки Тесла Роадстер сможет преодолевать до 643 километров против 390 километров у предшественника.

Автор: Вася с Марса 28.04.2015 - 19:39:31
Я прям сейчас представляю - средненькая такая хрущоба и у всех провода торчат из форточки (
Непатриотичная это тема - Тесла. Но я ее все равно хочу.

Автор: AliBaba 29.04.2015 - 01:37:23
Цитата (Вася с Марса @ 28.04.2015 - 16:47:31)
Непатриотичная это тема - Тесла. Но я ее все равно хочу.

Зачем тебе Тесла???
Сколько в нее мешков картошки войдет? laugh А вот в суперкомфортабельную Хонду Одиссей (на которую я засматриваюсь как на замену Mazda MPV, но надо присмотреться получше - легко ли сиденья убираются, чтобы место освободить) - очень много!
И идет вэн заметно мягче и глаже любых этих простых машин, а ежели гости приедут (что они делают регулярно), то ему вообще конкурентов нет D
Кароче - лучше вэна кара нет! clap

Автор: krokik 29.04.2015 - 01:51:05
Цитата (AliBaba @ 29.04.2015 - 01:45:23)

вот в суперкомфортабельную Хонду Одиссей (на которую я засматриваюсь как на замену Mazda MPV, но надо присмотреться получше - легко ли сиденья убираются, чтобы место освободить) - очень много!

Если надумаешь, бери гибридную - 62 миль на галлон (3.8 литров на 100 км) punk
Моя старушка жрет по-черному - 16 м/г confused
Код
http://www.hybridcars.com/honda-mulling-62-mpg-odyssey-hybrid/


user posted image

Третий ряд складывается за несколько секунд, идет по пол. Второй ряд - чуть сложнее, хотя опять же требуется всего пару минут. Что мне не очень нравится, не идут под пол, требуется выгружать из машины. Видимо это невыполнимо dunno



П.С. Погуглил, оказывается из минивэнов только у доджевского "Каравана" второй ряд тоже идет под пол. Но это ему все равно не поможет )

user posted image

Автор: trya 29.04.2015 - 04:27:42
Цитата (AliBaba @ 28.04.2015 - 17:45:23)

Кароче - лучше вэна кара нет!


однозначно!

Цитата (krokik @ 28.04.2015 - 17:59:05)

П.С. Погуглил, оказывается из минивэнов только у доджевского "Каравана" второй ряд тоже идет под пол. Но это ему все равно не поможет


это почему же? у меня этот Караван уже полтора года - отличная машинка. естественно без всяких вытребенек - зато бегает так же, а сиденья складываются заподлицо в секунды! собственно за то и брал. не нарадуюсь. статистически, конечно, Одиссей надежнее - но пока что за полтора года и у Каравана ни одной поломки.

Автор: krokik 29.04.2015 - 05:16:59
Цитата (trya @ 29.04.2015 - 04:35:42)

это почему же?

не хотелось бы тебя огорчать, но почитай ревью. Такое чувство, что из достоинств только складывающиеся сиденья и "хандсом лук" )
С другой стороны, ты же понимаешь, что сложенные сиденья - воровство вместительности грузового салона на величину двух огромных чемоданов.
Впрочем, наверное тебе с твоей бордой складывающиеся сиденья - все что нужно. )

Код
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Dodge_Grand-Caravan/

Автор: Mozly 29.04.2015 - 12:28:47
Цитата (krokik @ 29.04.2015 - 01:59:05)
только у доджевского "Каравана" второй ряд тоже идет под пол

opla В моей Пежульке - задний диван и переднее пасажирское - тоже ложатся (общая длина с багажником получается 2,2 м - можно возить доски такой длины), и картошки влезет - всё колхозное поле. smeh И багажник ещё метр на метр big (я в него ленолиум вырезала и постелила, чтобы фетр не пачкать).

Автор: Iudushka 29.04.2015 - 13:00:25
Цитата (krokik @ 29.04.2015 - 02:59:05)

(3.8 литров на 100 км)

Ско-оооолько?!!!
censored censored censored
А батарейка там на выброс лет через пять? У нас Одиссей стоит адски. Около дома паркуюсь рядом с раритетным соседским - ему лет 30, праворульная - очень интересная машина даже тех времен. Новые официально не продаются.
Добавлено: [mergetime]1430305202[/mergetime]
96 года тысячи за четыре - четыре с половиной долларов

Автор: Mozly 29.04.2015 - 13:12:20
Цитата (Iudushka @ 29.04.2015 - 13:08:25)
Ско-оооолько?!!!

По трассе, ихнему хайвею - вполне могёть быть. yes Моя - 4,7л по трассе и аж 7л в городе.

У нас тут новую развязку на Дмитровском вчера открыли. А ехала я там - позавчера. Сужено - по самое нимагу. blink Дык я за 5 км (не 100!!!) пробки - чуть не 10 литров израсходовала горючего. ges_slap

Автор: krokik 29.04.2015 - 16:20:47
Цитата (Iudushka @ 29.04.2015 - 13:08:25)

А батарейка там на выброс лет через пять?

По Одиссею не нашел, но вот что пишут по тойотовскому Приусу. Наверняка все они где-то рядом.
Цитата
The Prius' battery costs about $3,000 to replace, counting the cost of labour. Of course, it is possible to simply replace the bad modules rather than the full pack as a whole, which drives down the price. As well, real world data indicate that the batteries tend to last the lifetime of the car*, with failure rates taking 12 years to reach 5%. This means that the battery is a wear item on the order of an engine or a transmission, and can safely be considered to last the full lifetime of the car.

$3К - замена целой батареи, но если менять только вылетевшие модули - дешевле.
Статистика показывает, что жизнь батареи практически равна жизни машины. Через 12 лет вылетают лишь 5% батарей, то есть совсем ничто по сравнению с поломками движка или трансмиссии.

Цитата (Mozly @ 29.04.2015 - 13:20:20)

По трассе, ихнему хайвею - вполне могёть быть. yes Моя - 4,7л по трассе и аж 7л в городе.

У гибридов все наоборот - в городе расход меньше, чем на фривее.
Переключение происходит постоянно: разгон, подъем - работает акум, торможение или под горку - движок, одновременно подзаряжая акум. Отсюда бОльшая экономия в городе, где сплошные разгоны после остановок. Минивэн - машина тяжелая, большую часть времени работает в режиме разгона, потому и такой малюсенький расход.

Автор: trya 30.04.2015 - 01:07:46
Цитата (krokik @ 28.04.2015 - 21:24:59)

не хотелось бы тебя огорчать, но почитай ревью.


почитал, не огорчился ничуть - я и раньше читал, до покупки. мой личный опыт 1.5 лет не буду менять на мнение ревьюера, который в машине посидел пол-часа. вот лично для меня в этой машине пока недостатков вообще нет, то что ревьюеры считают двумя главными недостатками - для меня полная фигня (внутренняя отделка интерьера - хаха! и "жесткий ход" - не заметил, гораздо мягче моего предыдущего вэна, Ниссан Квест). Ничего не имею против других минивэнов - но Доджа не променяю, из-за сидений ) иногда поспать на ходу (когда кто-то другой за рулем) или просто лежа отдохнуть - очень классно. собаке тоже очень нравится так ездить, со сложенными сиденьями )

зы. вспомнил один недостаток: при сдаче назад плоховато видно через заднее окно, боковыми зеркалами предпочитаю контролировать. надо бы камеру сзади поставить с монитором (копейки сейчас стоят), да все руки не доходят.

Автор: AliBaba 30.04.2015 - 01:44:34
Цитата (trya @ 29.04.2015 - 22:15:46)
иногда поспать на ходу (когда кто-то другой за рулем) или просто лежа отдохнуть - очень классно. собаке тоже очень нравится так ездить, со сложенными сиденьями

Но пока мне Крокиков Одиссей больше понравился этим аргументом
Цитата (krokik @ 28.04.2015 - 22:59:05)
Второй ряд - чуть сложнее, хотя опять же требуется всего пару минут. Что мне не очень нравится, не идут под пол, требуется выгружать из машины. ....С другой стороны, ты же понимаешь, что сложенные сиденья - воровство вместительности грузового салона на величину двух огромных чемоданов.

В нашем MPV второй ряд убирается путем вытаскивания сидений из машины (пара минут при отсутсвии проблем со спиной p ), и эти сидения обычно живут вне машины и возвращаются в нее только при при наличии гостей.

А как там в Quest-e с сидениями? Я на него 10 лет назад при покупке MPV смотрел, но поддался эмоциональной реакции (беспросветно тупой и назойливый дилер), что неправильно D , и не стал вдаваться в детали.
А с тех пор под давлением молодого поколения купил Ford Edge 3 года назад, который супер-зупер - и идет мягко и всякие там фишки и прибамбасы, но по утилитарности вэнам уступает, естественно.

Автор: krokik 30.04.2015 - 19:54:29
Цитата (AliBaba @ 30.04.2015 - 01:52:34)

А как там в Quest-e с сидениями?

Был неправ, говоря что только у Каравана средний ряд складывается. У Quest он не идет под пол, что выглядит корявенько - труа бы тут не заснул )
Да и картопля, из мешка вывалившаяся, под сиденья закатится - потом морока доставать! )

user posted image

Посмотрел минивэны на гибридность, может плохо искал, но только Одиссей имеют таковую.

Автор: trya 30.04.2015 - 23:41:50
Эта картинка Квеста показывает как "быстро складываются" сиденья, но не показывает все опции: средний ряд вынимается, а задний по рельсам сдвигается вперед и ставится "на попа", т.е. из горизонтального стола, превращается в вертикальный - тем самым освобождая максимум площади пола для грузового отсека. по крайней мере так было в моем Квест 2000 - прослужил мне 14 лет

Автор: AliBaba 1.05.2015 - 00:58:01
Цитата (trya @ 30.04.2015 - 20:49:50)
а задний по рельсам сдвигается вперед и ставится "на попа", т.е. из горизонтального стола, превращается в вертикальный - тем самым освобождая максимум площади пола для грузового отсека

Вот как хорошо от понимающих владельцев инфу получать! На той картинке и правда - и спать неудобно и картошка выкатится - никогда потом не найдешь!
А почему ты на Додж переключился?

Вопросы серьезные - MPV уже 10 летняя старушка (хоть и с малым мильяжом/километражом), надо подумывать о новой, а дилеры слишком часто тупы и безграмотны, даже свои машины не знают. Я ж смотрел на Quest в 2005 - и не взял по причине отсутствия своей домашней работы (проверки опций) и тупости дилера, который как глухарь слушает только свою песню thumbsdown
Цель - найти вэн, в котором можно быстро освободить макисмальный объем - чтоб там и поспать можно было, и накидать ненужного барахла, да и просто растянуться, если удастся жену посадить за руль D Вытаскивание средних сидений- большой плюс. Ну и шавке тоже хорошо - может найти свой угол D А если последний ряд ставится на попа перед первым, то шавка не будт лезть на передний ряд D Ее, кончено, можно отучить, но это жестоко для хоязяйки laugh

Кстати, засматривался на Mazda 5 - красиво выглядит. Поездил на ней в одной из командировок (National рулит!) и понял, что это и не кар и не вэн, больше не смотрю на нее -(

Автор: trya 1.05.2015 - 02:21:05
Цитата (AliBaba @ 30.04.2015 - 17:06:01)

А почему ты на Додж переключился?


так именно из-за сидений, которые заподлицо в пол укладываются. спина у меня травмированная, и вытаскивать (а тем более затаскивать назад) средний ряд из Квеста всегда был напряг. чаше всего я именно укладыбал спинки как на крокика фотке - и всякий груз клал поверх сложенных сидений. но спать так не получится )
даже с вытащенным средним и задвинутым задним - места в Квесте гораздо меньше чем в Додже. А уж удобство в секунды и без малейших усилий сложить/разложить - для меня очень значительно.
Добавлено: [mergetime]1430441317[/mergetime]
AliBaba я посмотрел более новые Квесты на youtube - там, похоже, все поменялось, и сдвигающегося заднего сиденья уже нет (как, впрочем, кажется, и снимающихся средних), надо изучать вопрос на конкретной модели конкретного года.

Автор: Loonie 1.05.2015 - 03:39:12
Цитата (AliBaba @ 28.04.2015 - 18:45:23)

Кароче - лучше вэна кара нет!
punk

5 лет додж караван никаких проблем. Достойная машина.
ещё 5 лет рутан от вольксвагена. не лучше доджа хотя дороже(сборка крайслер канада).
снова хочу минивэн handup
Если летом не куплю сиенну от тойоты, то буду ждать metris от мерседеса у нас он будет не намного дороже, а может даже и спринтер dunno
Суть в том, что к сожалению сегодня машины хороши первые пять лет. Это их ресурс от производителя, а потом начинаются проблемы. Кстати, разница в качестве сборки очень существенная если сравнивать минимальную и максимальную комплектацию. cool

Автор: krokik 1.05.2015 - 04:08:40
Цитата (Loonie @ 1.05.2015 - 03:47:12)

5 лет додж караван никаких проблем. Достойная машина.

Это не срок. Если скажете то же самое через 10 лет - тогда поверю. Моему Одиссею летом ударит 13 лет - ни одной поломки, если не считать того, что боковое зеркало наверх не поворачивается (вниз и влево/вправо - без проблем), и если выставлено женой под нее, приходится поправить пальцем.
Когда надумал покупать в 2002-ом, пошел к знакомоу владельцу авторемонтной конторы и спросил совета, какая меньше ломается. Он сказал, что однозначно Одиссей, потому и купил его.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)